پنچرگیری لاستیک تیوبلس اگر ابزار لازم، نخ پنچرگیری و پمپ باد را در خودرو داشته باشید، اقدام پیچیدهای نیست. به گزارش اختصاصی پایگاه خبری جوان خودرو پنچرگیری لاستیک تیوبلس اگر ابزار لازم، نخ پنچرگیری و پمپ باد را در خودرو داشته باشید، اقدام پیچیدهای نیست و با کمی تمرین میتوان آن را به درستی انجام […]
به گزارش اختصاصی پایگاه خبری جوان خودرو
پنچرگیری لاستیک تیوبلس اگر ابزار لازم، نخ پنچرگیری و پمپ باد را در خودرو داشته باشید، اقدام پیچیدهای نیست و با کمی تمرین میتوان آن را به درستی انجام داد. مهارتی که گاهی در یک جاده خلوت خارج از شهر حسابی میتواند به کمک شما بیاید و از مخمصهای که در آن گرفتار شدهاید رهایتان کند. دست کم شاید بتوانید وقتی مثلا 2 لاستیک پنچر دارید یا زاپاس تان نیز مرخص است، خودرو را تا اندازه ای سر پا کنید که بتواند شما را به اولین تعمیرگاه برساند.
به هرحال گاهی پیش میآید که چند لاستیک با هم پنچر شوند یا فراموش کرده باشید که زاپاس تان نیز پنچر است. البته همه اینها در شرایطی امکان پذیر است که پیش تر با آینده نگری ابزار، پمپ باد فندکی یا دستی و نخ پنچرگیری را در صندوق خودروی تان قرار داده باشید.
پنچرگیری لاستیکهای تیوبلس طبق گامهای زیر انجام میگیرد:
• اول باید لاستیک را باد کنیم.
• در مرحله دوم با آب کف محل پنچری را می یابیم.
• سپس با کمک وسیلهای که تقریبا شبیه درفش است سوراخ ایجاد شده را باز میکنیم.
• در گام بعدی میخ یا هر شیء چیز تیز دیگری که در لاستیک فرو رفته را به کمک سیم چین بیرون می کشیم.
• پس از آن محل پنچری را به اندازه شیء خارج شده تا حد امکان سوراخ میکنیم.
• حال نخ پنچری را از سوراخ وسیله دیگری که آن هم شبیه درفش است اما نوکی سوراخ دار مانند یک سوزن بزرگ دارد، رد و آن را وارد سوراخ لاستیک میکنیم.
• پس از ورود ابزار و نخ پنچرگیری به سوراخ، آرام آرام ابزار درفش مانند را می چرخانیم و وقتی از قرار گرفتن نخ درون سوراخ به طور کامل اطمینان حاصل کردیم، ابزار را بیرون می کشیم. با انجام این عمل، نخ پشت لاستیک گره خورده و از خروج باد جلوگیری میشود. در نهایت نیز اضافه بیرون زده نخ را را با قیچی میبریم.
نکته مهم برای پنچرگیری این است که نخ در مواردی به کار می آید که سوراخ در وسط لاستیک ایجاد شده باشد، اگر محل پنچری کناره های لاستیک باشد، استفاده از نخ بیهوده است.
زیرا در بافت این بخش ها از لاستیک سیم وجود ندراد و ایجاد سوراخ بزرگ تر جهت ورود نخ پنچرگیری موجب پاره شدن لاستیک خواهد شد.
در چنین مواردی باید لاستیک را با استفاده از دستگاه آپارات ترمیم کرد. دستگاهی که معمولا یک وسیله خانگی یا قابل حمل نیست و بیش تر در تعمیرگاه ها یا به اصطلاح آپاراتی ها یافت می شود.
انتهای پیام/
دیدگاه خود را بنویسید