پایگاه خبری رسمی خودرو و صنایع وابسته
شماره مجوز ۸۲۱۸۶ از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی

داخلی سازی قطعات خودرو

جلوگیری از ارزبری 17 میلیون یورویی با داخلی سازی 42 قطعه خودرو
مديرعامل گروه صنعتي ايران خودرو  گفت: 42 قطعه با همكاري 23 سازنده داخلي که سبب كاهش ارزبري ۱۷.۴۱ میلیون یورو شده در تیراژ یک ساله تولید و ...
۷ مهر ۱۳۹۸
کاهش نقدینگی و افت تولید خودرو، میراث به جا مانده از زمان قیمت گذاری شورای رقابت
رئیس انجمن قطعه سازان عامل اصلی افت تولید خودرو را کمبود نقدینگی می داند که همین موضوع به اعتقاد نجفی منش متاثر شیوه قیمت گذاری شورای ...
۳ مهر ۱۳۹۸
لزوم تدوین استراتژی صنعت قطعه سازی / 5 میلیون یورو کاهش ارزبری تنها در یک ECU
با توجه به مشکلات پیش روی صنعت قطعه سازی خودرو کشور، تدوین یک استراتژی برای پیشبرد اهداف و توسعه صنعت بیش از گذشته احساس نیاز می شود. به ...
۱۳ شهریور ۱۳۹۸
تحریم ، سخت ولی فرصتی برای داخلی سازی به شرط حمایت
به گفته ی مدیر عامل شرکت کروز، وجود تحریم سخت است اما فرصتی است برای داخلی سازی قطعات. به گزارش پایگاه خبری جوان خودرو نادر سخا مدیر عامل ...
۱۲ مرداد ۱۳۹۸
تکمیل خودروهای ناقص اولین اقدام وزارت صنعت بود
به گفته ی معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت، اولین اقدام تکمیل خودروهای ناقص بود که به صورت روزانه به صفر برسانیم که اگر آمارهای روزهای اخیر ...
۳۱ تیر ۱۳۹۸
صنعت خودرو نیاز به مرکز مجهز تست و آزمایش دارد/ آمیکو پیشگام خصوصی ها در ساخت داخل
نخستین نمایشگاه فرصت های ساخت داخل و رونق تولید که از 5 شنبه گذشته در محل دائمی نمایشگاه های بین المللی تهران در حال برگزاری است، در ...
۳۰ تیر ۱۳۹۸
محصول 301 ایران خودرو افتخاری برای هر ایرانی است
نماینده مجلس شورای اسلامی با اعلام آمادگی برای حمایت از شرکت هایی که قدم در مسیر خودکفایی و رفع نیازهای وارداتی کشور گذاشته اند، خواستار ...
۳۰ تیر ۱۳۹۸
سایپا در داخلی‌سازی قطعات خودرو موفق بوده است
رییس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازان گفت: سایپا تاکنون موفق به بومی‌سازی برخی قطعات شده که این روند باید توسط این خودروساز ادامه یابد. به ...
۳۰ تیر ۱۳۹۸
قرارداد داخلی‌سازی قطعات خودرو میان گروه سایپا و قطعه‌سازان امضا شد
قرارداد همکاری گروه خودروسازی سایپا و شرکت‌های قطعه‌ساز داخلی در زمینه بومی‌سازی قطعات خودرو، با حضور وزیر صنعت، معدن و تجارت و جمعی ...
۲۹ تیر ۱۳۹۸
صرفه جویی چند ده میلیون یورویی با داخلی سازی قطعات های تک
داخلسازی هر ECU معمولی که مربوط به پلتفرم های فعلی صنعت خودرو ایران است، بین 25 تا 75 میلیون یورو صرفه اقتصادی دارد. مدتی است که کروز به عنوان ...
۳ تیر ۱۳۹۸