دیتیلینگ خودرو یا AUTO DETAILING به تمیز کردن سطحی و عمیق بدنه، داخل کابین و تجهیزات خودرو گفته می‌شود. هدف از اتو دیتیلینگ زیباسازی و محافظت خودرو از انباشت موادی است که به‌مرور زمان به جان‌ودل خودرو نفوذ کرده‌اند. حواستان باشد دیتیلینگ ماشین و کارواش یکی نیستند.
به گزارش پایگاه خبری جوان خودرو؛
در دیتیلینگ که یک مفهوم جهانی راه یافته به صنعت خودرو است، تجهیزات خاص توسط افراد متخصص به کار می‌رود و از نام آن پیداست که بر روی جزئی‌ترین بخش‌های خودرو هم کار می‌شود. در واقع دیتیلینگ مقداری فراتر از کارواش است و به‌صورت متمرکز بر روی زیباتر کردن خودرو انجام می‌شود.
اگرچه موارد سطحی پولیش و برطرف کردن خط‌وخش ظاهری می‌تواند بخشی از فرایند پیرایش خودرو یا همان دیتیلینگ باشد، اما به‌طور کلی نقاشی خودرو، رنگ‌کاری و صافکاری جزو خدمات دیتیلینگ نیستند.
فرق بین دیتیلینگ و کارواش
دیتیلینگ و کارواش از تعریف گرفته تا نحوه انجام با هم تفاوت دارند. کارواش یک وسیله برقی است که با فشار آب بالا برای شستشوی خودرو، ماشین‌آلات سنگین و فضاهای کارگاهی به کار می‌رود و بسته به نوع موتور به دو دسته دینامی و ذغالی تقسیم می‌شود. اما دیتیلینگ فرایند استفاده از تجهیزات نظافت و تمیزکاری ریزبهریز داخل و خارج خودرو است.
به‌طور خلاصه:
کارواش یک شستشوی سریع و سطحی است اما دیتیلینگ عمیق و زمان‌بر است.
کارواش مدت زمان کوتاه‌تری نسبت به دیتیلینگ طول می‌کشد.
تنوع تجهیزات دیتیلینگ نسبت به کارواش بیشتر است.
در دیتیلینگ ضدعفونی کردن خودرو بخشی از کار است اما در کارواش تمرکزی روی این مسئله نیست.
کارواش خودرو را به‌صورت کلی تمیز می‌کند و این یعنی به احتمال زیاد بخش‌هایی از خودرو همچنان کثیف باقی می‌ماند اما در اتودیتیلینگ ظرافت کار بیشتر است و احتمال اینکه بخش‌هایی از خودرو کثیف بماند، خیلی کمتر است.
در دیتیلینگ این کارها روی خودرو انجام می‌شود:
هدف از دیتیلینگ خودرو از بین بردن خط‌وخش‌های روی خودرو است. یعنی می‌خواهیم آسیب‌های سطحی ظاهر و داخل خودرو که به‌مرور به‌وجود آمده‌اند، از بین بروند.
در کل دیتیلینگ خودرو با اهداف زیر انجام می‌شود
بهبود وضعیت ظاهری خودرو
ترمیم و بازسازی کلی رنگ بدنه
از بین بردن خراش‌های ریز و سطحی داخل و بیرون خودرو
از بین بردن کثیفی‌های روی صندلی
کاهش زمان و هزینه شستشوی خودرو در مقایسه با شستشو در خانه
افزایش عمر قطعات داخل و خارج خودرو
انواع دیتیلینگ
دیتیلینگ داخل خودرو (interior detailing)
قسمتهای داخل خودرو و کابین ازجمله کفی، صندوق عقب، سطوح پلاستیکی، داشبورد، تودوزی صندلی‌ها، سقف و نمایشگرها و … به‌طور کامل توسط متخصص دیتیلر خودرو تمیز می‌شود.
دیتیلینگ خارجی خودرو (exterior detailing)
در دیتیلینگ خارجی ریزه‌کاری‌های دیتیلینگ روی بخش‌های بیرونی خودرو از جمله بدنه، لاستیک‌ها، گلگیر، انواع چراغ خودرو، سپر، ستون‌ها، درب صندوق عقب، رینگ، رکاب، کاپوت، درپوش باک بنزین، برف پاک‌کن، درزگیر، بادگیر شیشه، باربند و … انجام می‌شود.
۱. تمیز کردن جزئیات قسمتهای بیرونی
در این مرحله از دیتیلینگ قسمتهای بیرونی خودرو و جلوپنجره، پلاستیک دور شیشه‌ها، آرم و نوشته‌های روی بدنه با برس‌های نرم کاملا تمیز می‌شوند.
۲. تمیز کردن گلگیر و چرخ‌های خودرو
گلگیر و چرخ‌ها کثیف‌ترین قسمتهای بیرونی خودرو هستند و به همین خاطر در پروسه دیتیلینگ بارها و بارها شسته می‌شوند. در این مرحله از ابزار و مواد مخصوصی برای پاک‌کردن دوده ناشی از لنت ترمز روی چرخ‌ها استفاده می‌شود.
۳. نظافت بدنه
در این مرحله از دیتیلینگ از واش میت و دستمال نرم مایکروفایبر برای شستشو استفاده می‌شود. این مرحله اهمیت زیادی دارد، چرا که حساسیت کار بالاست و بدنه خودرو نباید کوچکترین خشی بردارد. تا به اینجای کار، یعنی از مرحله اول تا سوم حدود ۲ الی ۴ ساعت زمان‌بر است.
۴. آماده کردن بدنه برای پولیشکاری
سپس سطح بدنه با مواد روان‌کننده تمیز می‌شود. در این فاز از شستشوی دیتیلینگ، سطح عمیق‌تری از کثیفی‌های روی بدنه خودرو تمیز خواهند شد. هدف این مرحله ایجاد بستری یک‌دست و مناسب برای پولیشکاری است.
۵. پولیشکاری
مرحله پنجم دیتیلینگ به زمان‌برترین و مهم‌ترین مرحله یعنی پولیشکاری اختصاص دارد. اینجا است که خط و خش‌های دایره‌ای، نامنظم و سطحی که به مرور در سطح بدنه ایجاد شده‌اند به طور کامل برطرف خواهند شد.
انجام پولیشکاری دیتیلینگ خودرو با دستگاه‌های مختلف از جمله دوال اکشن یا روتاری صورت می‌گیرد. خود این مرحله در چند مرحله مجزا انجام می‌شود. با توجه به عمق خش‌های روی خودرو و پروسه بازیابی مورد نیاز شاید از چند روز تا چند ساعت متفاوت باشد.
۶. احیای رنگ و ناملایمات خودرو
البته که نقاشی و رنگ‌آمیزی خودرو جزو خدمات دیتیلینگ نیست اما در مراحل پایانی دیتیلینگ برای محافظت از سطح پولیش‌شده، قبل از زدن واکس روی سطح بدنه، از موادی برای جذب واکس استفاده می‌شود. سپس چندین لایه واکس پلیمری یا واکس‌های سنتتیک پلیمری برای محافظت از بدنه کار خواهد شد.
۷. دیتیلینگ اجزای بیرونی خودرو
شیشه‌ها، قسمتهای فلزی، پلاستیکی و کرومی خودرو پولیش می‌شوند. حتی چرخ‌ها و گلگیر و کالیپر ترمز هم علاوه بر شستشو دوباره پولیش می‌شوند.
۸. پاک کردن موتور
موتور خودرو در این مرحله با فرچه، شوینده، پولیش و واکس به‌طور کامل تمیز می‌شود. برخی از مراکز ارائه‌دهنده خدمات دیتیلینگ این مرحله را در ابتدای کار انجام می‌دهند.
۹. تمیزکاری بخش‌های داخلی خودرو
جارو کشیدن و تمیزکاری عمیق داخل خودرو با شامپو، دیتیلینگ سقف خودرو، چرم روی صندلی‌ها و قسمت داخلی شیشه‌ها در این مرحله انجام می‌شود و ریزبهریز فضاهای داخل خودرو با برس و دستمال‌های مایکروفایبر تمیز می‌شود.
دیدگاه خود را بنویسید