با افزایش محبوبیت خودروهای برقی در جهان، بسیاری از کشورها، به آیندهای پاکتر و کمکربن امیدوار شدهاند. اما یکی از موانع اصلی در مسیر گسترش این خودروها، مشکلاتی است که کاربران در فرآیند شارژ تجربه میکنند.
به گزارش پایگاه خبری جوان خودرو؛
برخلاف تصور رایج که عمده نگرانیها درباره خودروهای برقی مربوط به استخراج لیتیوم، بازیافت باتری یا ناآشنایی کاربران با فناوری است، واقعیت این است که مشکلات شارژ، هزینه اولیه بالا و برد مسافتی محدود از مهمترین چالشهای روزمره دارندگان خودروهای برقی هستند.
در سالهای اخیر، خودروهای برقی بهعنوان یکی از بهترین راهکارها برای مقابله با بحرانهای زیستمحیطی و کاهش مصرف سوختهای فسیلی مطرح شدهاند. اما با وجود پیشرفتهای چشمگیر در زمینه تولید و عرضه خودروهای الکتریکی، هنوز هم برخی موانع، روند پذیرش گسترده این وسایل نقلیه را کند کردهاند. برخلاف تصور عموم که فکر میکنند نگرانیهایی مانند استخراج لیتیوم یا بازیافت باتریها اصلیترین دلایل هستند، واقعیت این است که سه مشکل بزرگتر از همه در برابر گسترش خودروهای برقی ایستادهاند: هزینه اولیه بالا، نگرانی درباره برد مسافتی، و چالشهای مربوط به شارژ عمومی.
در این گزارش، تمرکز بر یکی از اصلیترین و رایجترین مشکلات خودروهای برقی یعنی مشکلات شارژ در ایستگاههای عمومی است. همچنین راهکارهایی ساده و عملی برای جلوگیری یا کاهش این مشکلات را نیز بررسی میکنیم.
در نظرسنجیای که اوایل سال جاری توسط مجله معتبر Consumer Reports انجام شد و بیش از ۱,۲۳۰ مالک خودروهای برقی در آن شرکت کردند، اطلاعات جالب و البته نگرانکنندهای درباره تجربه شارژ عمومی خودروهای برقی به دست آمد.
بر اساس نتایج این نظرسنجی:
حدود ۲۰ درصد از شرکتکنندگان اعلام کردند که هنگام استفاده از شارژرهای عمومی با نوعی مشکل مواجه شدهاند.
بهطور خاص، ۳۴ درصد از کاربران هنگام استفاده از شارژرهای سریع DC با اختلال یا خرابی مواجه شدهاند.
در مورد شارژرهای سطح ۲ (کندتر اما رایجتر)، ۲۵ درصد گزارش مشکل ثبت شده است.
به زبان ساده، از هر پنج نفر، یک نفر هنگام شارژ خودرویش در مکان عمومی دچار دردسر شده است. این آمار بهخوبی نشان میدهد که هنوز زیرساخت شارژ عمومی خودروهای برقی به بلوغ کامل نرسیده است.
در میان انواع مشکلات ثبتشده، مشکلات سختافزاری بیشترین سهم را داشتند. مواردی مانند:
دوشاخههای شکسته
کابلهای بسیار کوتاه یا آسیبدیده
صفحهنمایشهای خراب یا ناخوانا
یکی از مشکلات پرتکرار، خرابی صفحهنمایش شارژرها بود. طبق دادههای منتشرشده، ۷۶ درصد از مشکلات سختافزاری مربوط به نمایشگر شارژرها بوده است؛ برای مثال، یکی از کاربران در Reddit گزارش داده بود که صفحهنمایش شارژر EA بهدلیل گرمای بیشازحد عملاً غیرقابل خواندن بوده است.
پرداخت؛ نقطه ضعف دردناک در فرایند شارژ
مشکلات پرداخت نیز تجربه تلخی را برای مالکان خودروهای برقی رقم زدهاند. طبق گزارش Consumer Reports: ۱۹ درصد از مشکلات پرداخت پس از آن رخ دادهاند که پرداخت با موفقیت انجام شده اما شارژ آغاز نشده است!
برندهای مختلف ایستگاههای شارژ نیز تجربههای متفاوتی رقم زدهاند. برای مثال:
تسلا فقط ۴ درصد و ریویان حدود ۵ درصد گزارش مشکل داشتهاند، در حالی که شل با ۴۸ درصد و EVgo با ۴۳ درصد، بیشترین میزان شکایت را داشتهاند.
مطالعهای دیگر توسط روزنامه والاستریت ژورنال در لسآنجلس نشان داد که از ۳۰ ایستگاه شارژ بررسیشده، تعداد زیادی یا خراب بودند، یا مشکل اتصال داشتند، یا فرایند پرداختشان ناقص بود.
با وجود این چالشها، راهکارهایی وجود دارد که میتواند تجربه شارژ را راحتتر و کمدردسرتر کند:
استفاده از اپلیکیشنهای مخصوص شارژ
اپلیکیشنهایی مانند PlugShare و Chargeway به شما اجازه میدهند موقعیت ایستگاههای شارژ فعال، نظرات کاربران و سطح کارایی هر ایستگاه را مشاهده کنید. این اطلاعات به شما کمک میکند قبل از حرکت، برنامهریزی دقیقتری داشته باشید.
داشتن حساب فعال در چند اپلیکیشن مختلف باعث میشود در صورت بروز مشکل در یکی، بتوانید سریعاً از گزینههای دیگر استفاده کنید.
نصب شارژر در خانه
اگر امکانش را دارید، نصب یک شارژر سطح ۲ در خانه راهحلی ایدهآل است. این کار نهتنها شارژ را سریعتر و مطمئنتر میکند، بلکه وابستگی شما به ایستگاههای عمومی را نیز به شدت کاهش میدهد.
شارژ تا ۱۰۰٪ لازم نیست
باتری خودروهای برقی بین ۰ تا ۸۰ درصد با راندمان بهتری شارژ میشوند. همچنین، تخلیه کامل باتری میتواند به آن آسیب بزند، بنابراین بهتر است همیشه در سطح مناسبی شارژ داشته باشید.
خرید خودرویی با برد بالاتر از 450 کیلومتر
اگر از اضطراب برد مسافتی رنج میبرید، خرید خودرویی با ظرفیت بالای پیمایش میتواند به شما آرامش بیشتری بدهد و نیاز به شارژ مکرر را کاهش دهد.
با رشد مداوم صنعت خودروهای برقی، زیرساختهای شارژ نیز بهمرور بهتر خواهند شد. اما در حال حاضر، مشکلاتی در شارژ عمومی وجود دارد که نمیتوان نادیده گرفت. تا زمانی که این مشکلات بهطور اساسی حل نشوند، بهترین راهحل، آمادگی کامل، استفاده از اپلیکیشنهای کمکی، و مدیریت هوشمندانه مصرف انرژی است.
اگر از خودروهای برقی استفاده میکنید یا قصد خرید دارید، این نکات ساده میتوانند تفاوت بزرگی در تجربه شما ایجاد کنند. آینده، برقی است؛ اما برای رسیدن به آن، باید با هوشمندی و آمادگی حرکت کرد.
انتهای پیام/
منبع: تجارت نیوز
یک ساله خودرو برقی دارم به شدت از خرید آن پشیمانم. ایران خودرو زمان شارژ خانگی را 8 ساعت و ظرفیت باتری را 44کیلووات.ساعت اعلام کرده در حالیکه زمان شارژ 15 ساعت و ظرفیت 35 است و در شرایط کاملا ساده، مسافت حداکثر 300کیلومتر طی میشود. تهران را خبر ندارم ولی در خارج از تهران، تنها گزینه شارژ خانگی است و عملا ساعتها حتی ماشین برای استفاده شهری هم در دسترس شما نیست (شارژ)