مدیر پروژه واردات خودرو وزارت صمت گفت: زمان ابلاغ شیوه نامه اجرایی تعرفه های جدید هنوز مشخص نیست و تا زمانی که این شیوه نامه ابلاغ نشود تعرفه های جدید اعمال نخواهد شد.
به گزارش خبرنگار پایگاه خبری جوان خودرو؛
از ابتدای سال 1404 به دلیل عدم وجود آیین نامه اجرایی عملا واردات خودرو به کشور متوقف شده و علی رغم اعمال تعرفه 100 درصدی برای واردات خودرو به نظر می رسید که دولت برای اجرا و ابلاغ این آیین نامه تمایلی ندارد اما در 26 خرداد 1404 و در میانه جنگ تحمیلی اسرائیل علیه جمهوری اسلامی ایران آیین نامه جدید تعرفه واردات خودروهای بنزینی از سوی معاون اول رئیس جمهور ابلاغ شد و بر اساس این آیین نامه تعرفه واردات خودروهای بنزینی از 20 تا 190 درصد تعیین شد.
در آیین نامه جدید دولت تعرفه حقوق ورودی خودرو را کاهش داد و حتی در برخی گروه‌های تعرفه‌‌‌ای که بر اساس حجم موتور تقسیم شده‌‌‌اند، حقوق ورودی کمتری را از میزان سال گذشته تعیین کرد و طبق این آییننامه جدید بیشتر تمرکز سیاستگذاران را روی واردات خودروهایی با حجم موتور زیر ۱۵۰۰ سیسی قرار داد.
در مصوبه جدید دولت پیرامون واردات خودرو همچنین 2 میلیارد و ۶۵ میلیون یورو برای واردات ۹۰هزار دستگاه پیش‌‌‌بینی شده است که با توجه به شرایط این روزهای کشور تحقق این مصوبه از سوی بانک مرکزی در هاله ابهام قرار دارد روندی که بدون شک شرکت های وارد کننده خودرو را با چالش جدی روبه رو خواهد کرد.
در آیین نامه جدید همچنین در مورد منشأ ارز نیز مسیر جدیدی باز شده است به طوری که ایرانیان خارج از کشور می‌توانند یک دستگاه خودرو «بدون انتقال ارز و از محل ارز در اختیار و در چارچوب قوانین بانک مرکزی» وارد کنند مصوبه ای که تا پیش از این بانک مرکزی مخالف آن بود اما به نظر می رسد با اصرار دولت تن به اجرای آن داده است.
براساس آییننامه ابلاغی دولت امکان واردات انواع خودروهای بنزینی با موتور‌های کوچک و بزرگ وجود دارد به گونه ای که طبق این آیین نامه امکان واردات ۵۰۰۰ دستگاه خودرو با حجم موتور بیش از ۳۰۰۰ سی سی وجود دارد.
در جدول زیر نیز حقوق ورودی انواع خودرو در سال ۱۴۰۴ براساس ابلاغ جدید دولت قید شده است:
| حجم موتور (سیسی) | تعداد (دستگاه) | ارز تخصیص‌یافته (یورو) | تعرفه واردات (%) |
|---|---|---|---|
| تا ۱۵۰۰ سیسی | ۵۰,۰۰۰ | ۷۷۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲۰٪ |
| بیش از ۱۵۰۰ تا ۲۰۰۰ سیسی | ۱۵,۰۰۰ | ۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۴۰٪ |
| بیش از ۲۰۰۰ تا ۲۵۰۰ سیسی | ۱۲,۰۰۰ | ۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱۵۵٪ |
| بیش از ۲۵۰۰ تا ۳۰۰۰ سیسی | ۸,۰۰۰ | ۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱۸۰٪ |
| بیش از ۳۰۰۰ سیسی | ۵,۰۰۰ | ۲۷۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۱۹۰٪ |
| جمع | ۹۰,۰۰۰ | ۲,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰ | – |
در راستای مطالبه مردم و شرکت های وارد کننده خودرو در گفت و گو با مهدی ضیغمی مدیر پروژه واردات خودرو وزارت صمت جویای آخرین وضعیت واردات خودرو با توجه به تعرفه های جدید شدیم.
ضیغمی در گفت و گو با خبرنگار پایگاه خبری جوان خودرو پیرامون تعرفه های جدید واردات خودرو اظهار کرد: در شرایط امروز و با توجه به ابلاغ تعرفه های جدید باید اجازه دهیم تا شیوه نامه وزارت صنعت بر روی این مصوبه تصویب و ابلاغ شود و تا زمانی که این مهم انجام نشده واردات با تعرفه های قبلی خواهد بود.
وی در باره اینکه آیا خودروهای با حجم موتور بالای 2500 سی سی اجازه ثبت سفارش دارند یا خیر افزود: در مصوبه دولت برای این دست خودروها ردیف بودجه دیده شده است و امکان واردات آنها وجود دارد اما اینکه چه زمانی امکان ثبت سفارش آنها باتوجه به شرایط ارزی کشور فراهم شود معلوم نیست.
مدیر پروژه واردات خودرو وزارت صمت تصریح کرد: به لحاظ قانونی در شرایط فعلی محدویتی برای واردات خودروهای با حجم موتور بالای 2500 سی سی وجود ندارد.
ضیغمی با بیان اینکه زمان ابلاغ شیوه نامه اجرایی تعرفه های جدید هنوز مشخص نیست خاطرنشان کرد: تعرفه های جدید واردات خودرو زمانی اجرایی خواهد شد که شیوه نامه آنها اجرایی و ابلاغ شود.
انتهای پیام/
دیدگاه خود را بنویسید