پایگاه خبری رسمی خودرو و صنایع وابسته
شماره مجوز ۸۲۱۸۶ از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی

خودرو مونتاژی

آیا خودروی مونتاژی توجیه پذیرتر از خودروی وارداتی است؟

در شرایط امروز کشورمان و با توجه به وضعیت ارزی موجود بدون شک خرید خودروهای مونتاژی به صرفه و بهتر است.

فاطمه علی اصغری
دوشنبه - ۱۶ تیر ۱۴۰۴

به گزارش خبرنگار پایگاه خبری جوان خودرو؛

در وضعیت فعلی بازار خودرو و با باز شدن درهای واردات خودرو به کشور و استراتژی دولت چهاردهم در استمرار واردات بسیاری از کارشناسان براین باورند که با توجه به فراهم بودن تولید و مونتاژ خودرو در کشورمان خرید و استفاده از خودروهای مونتاژی به دلایل مختلفی چون قیمت مناسب تر، شرایط فروش گسترده و اقساطی، شرایط پس از فروش گسترده و فعال، هزینه نگهداری پایین تر و سیاست‌ های ناپایدار و متغیر در خصوص واردات به صرفه تر از خرید خودر‌وهای وارداتی است.

در وضعیت امروز کشورمان خودرو در میانه دو مسیر استراتژیک یعنی مونتاژ یا واردات سرگردان است اما برهیچ کس است پوشیده نیست که مونتاژ خودرو در کشور اشتغال زا است و در جهت خروج ارز از کشور نقش بسزایی دارد.

در حال حاضر سیاستگذاری در مورد واردات یا مونتاژ خودرو در کشورمان کاملا مبهم است اما تجربه کشورهایی مانند مکزیک در صنعت خودرو نشان داده است که صنعت مونتاژ در پیشبرد اهداف خودرویی کشورها در جهت تولید و افزایش کیفیت خودرو نقش بسیار تاثیرگذاری دارد به گونه‌ ای که مکزیک با ترکیب هوشمندانه مونتاژ و واردات امروزه به یکی از قطب‌‌‌ های مهم صادرات خودرو تبدیل شده است.

در شرایط امروز ایران و با توجه به مشکلات ارزی واردات مستقیم خودرو به دلیل تعرفه ‌‌‌ها و هزینه ‌‌‌های گمرکی قیمت نهایی بالاتری دارد و اشتغال مستقیم ایجاد نمی‌‌‌کند از این رو‌ بدون شک روش قابل قبولی در جهت توسعه و بهبود صنعت خودرو کشورمان محسوب نمی‌ شود اما برقراری خط تولید خودروهای مونتاژی نه تنها در جهت ایجاد شغل در کشور نقش تاثیرگذاری دارد بلکه در جهت انتقال فناوری به خودروسازان داخلی نیز می تواند تاثیرگذار باشد.

در طی سال‌ های اخیر مونتاژکاران توانسته ‌‌‌اند هرچند محدود اما مزایایی برای کشور به همراه داشته باشند و فعالیت خودروسازان خصوصی به هر صورت توانسته از طریق مالیات یا تعرفه واردات قطعه درآمدهایی را برای دولت به همراه داشته باشد.

مونتاژکاران کارخانه ‌‌‌هایی را در کشور ایجاد کرده ‌‌‌اند که به‌ رغم مابه‌‌‌ ازایی که می‌تواند از طریق نقدینگی آنها در اقتصاد ایجاد شود، توانسته‌‌‌ اند اشتغال‌ زایی خوبی هم داشته باشند. همچنین در پروسه واردات قطعه علاوه بر حقوق گمرکی و … که به دولت می‌رسد برخی نیز مشغول به کار شده و برخی نیز در این زنجیره سود می‌‌‌برند.

بر هیچ کس پوشیده نیست که خودروهای وارداتی، عموما ارزبری بیشتری نسبت به مونتاژی‌‌‌ها دارند، ارزبری که منجر به ایجاد اشتغال هم نمی‌شود.

اشتغال‌زایی از طریق واردات خودرو بسیار ناچیز است و تنها به چند کارمند شرکت ‌های واردکننده محدود می‌شود اما در مقام مقایسه مونتاژکاران اشتغال‌ زایی قابل‌ توجهی دارند.

درست است از نگاه کیفی خودروهای وارداتی در وضعیت بهتری نسبت به مونتاژی‌‌‌ها قرار دارند اما از نظر کمی وضعیت آنها اصلا خوب نیست و به ندرت در خیابان ‌‌‌ها شاهد تردد این دست از خودروها هستیم و سیاست‌ های رنگارنگ دولت در حیطه واردات خودرو مردم را برای خرید خودروهای وارداتی مردد کرده است از این رو در شرایط اقتصادی امروز کشور و با توجه به نیاز کشور برای بهبود وضعیت اشتغال بدون شک خرید خودروهای مونتاژی به صرفه و راحت تر از خرید خودروهای وارداتی است که معلوم نیست با سیاست‌ های رنگارنگ دولت کی به دستمان می رسد!

انتهای پیام/

دیدگاه خود را بنویسید

کیوسک مطبوعاتی