رئیس کنفدراسیون صادرات ایران پیشنهاد در اختیار گرفتن ارز صادراتی برای واردات خودرو را مطرح کرد.
به گزارش پایگاه خبری جوان خودرو؛
محمد لاهوتی در نشست خبری اظهار کرد: به دولت پیشنهاد میدهیم که ارز حاصل از صادرات کالاهایی که از مواد اولیه ارزان استفاده نمیکنند، به واردات خودرو اختصاص یابد.
وی با بیان اینکه باید از نظر تشکلها و اتاق بازرگانی در حوزه روشهای بازگشت ارز صادراتی نظرخواهی شود، گفت: تراز تجاری منفی چیز بدی در شرایط کنونی نیست چرا که رونق واردات به معنای افزایش واردات مواد اولیه مورد نیاز کارخانجات و گردش چرخ تولید است.
به گفته رئیس کنفدراسیون صادرات ایران، طی چهار ماهه امسال مجموع تجارت خارجی کشور به 35.5 میلیارد دلار رسیده که سهم صادرات 15.9 میلیارد دلار و سهم واردات 19.5 میلیارد دلار ثبت شده، بنابراین تراز تجاری منفی 3.6 میلیارد دلار است.
وی با بیان اینکه کالاهای با ارزش افزوده کمتری در حال صادرات از کشور هستند، اظهار کرد: سهم صادرات قطعی کالاهای غیرنفتی کشور به استثنای نفت خام، نفت کوره، نفت سفید و تجارت چمدانی از نظر ارزش کاهش 7.97 درصدی را نشان میدهد. همچنین میزان وزنی کالاهای صادر شده در این مدت 45 میلیون و 758 هزار تن بوده که 28.56 درصد افزایش داشته که نشان میدهد که کالاهای صادراتی ارزانتر فروخته شدهاند. متوسط ارزش گمرکی هر تن کالای صادراتی در چهار ماه نخست سال جاری 348 دلار و متوسط ارزش گمرکی هر تن کالای وارداتی 1650 دلار بوده است.
وی نرخ ارز را یکی از موضوعات چالش برانگیز در حوزه صادرات دانست و اظهار کرد: ارز 28 هزار و 500 تومانی سقف دارد و به کالاهایی که دولت تعیین میکند اختصاص مییابد؛ اما مشکل نرخ ارز در سامانه نیما است که اختلاف 25 درصدی با بازار ارز آزاد دارد و این باعث میشود به دلیل جذابیت نرخ، تقاضای کاذب در حوزه واردات ایجاد شود و در عین حال، درست بر عکس انتظار برای توسعه صادرات و مدیریت واردات، واردات تشویق و صادرات سرکوب میشود. اگر این یارانه صادرات به واردات منجر به افزایش رفاه عمومی میشد، قابل توجیه بود اما اکنون خسارت به منابع ارزی وارد می شود. به طوری که ارز ارزان به واردات اختصاص مییابد و کالا گران به مصرف کننده میرسد و با این اقدام صادرات برای ارزآوری کشور سرکوب میشود.
انتهای پیام/
منبع: ایسنا
دیدگاه خود را بنویسید