هوندا یکی از برندهای محبوب در بازار ایران و از نام آشنا ترین برندهای ژاپنی در دنیا است. با این وجود در هیچ یک از دوره های مختلف واردات به ایران نقش پررنگی نداشته است. چه در واردات دهه 70 شمسی و چه در دوران واردات بین سال های 1384 تا 1396هیچگاه هوندا نتوانست به جایگاه واقعی خود در بازار ایران برسد. با این وجود همواره محصولات این شرکت به عنوان یک برند ژاپنی پرطرفدار در ایران شناخته شده است. حتی هنوز هم هونداهایی که در سالهای قبل وارد شده اند بین طرفداران خودروهای ژاپنی محبوبیت ویژه ای دارند.
به همین دلیل در دور جدید واردات نیز بسیاری از افراد در انتظار شنیدن خبری از واردات این برند دوست داشتنی بودند. در نهایت شرکت آذریوردسال مسئولیت واردات این برند را در دور جدید واردات بر عهده گرفت تا به نوعی یکی از خاص ترین وارد کنندگان دور جدید واردات خودرو به کشور باشد. آذریوردسال محصولات مختلفی از برند هوندا را برای بازار ایران معرفی کرده و یکی از کلیدی ترین این محصولات هوندا سیتی است.
هوندا سیتی یک خودروی سدان ساب کامپکت محسوب می شود و این به آن معناست که با یک خودروی چهار در صندوق دار کوچک روبرو هستیم. خودرویی با طول 4568 میلیمتر و عرض 1748 میلیمتر در بازار امروز جهانی که خودروهای متوسط به طول 5 متر و عرض 2 متر نزدیک می شوند به واقع خودروی کوچکی به حساب می آید. البته در این بخش هوندا از رقبای خود یعنی خودروهایی مانند تویوتا یاریس، سوزوکی سیاز و هیوندای اکسنت اندکی بزرگتر است.
طراحی ظاهری:
در طراحی ظاهری سال هاست هوندا همواره خودروهایی تولید می کند که کمتر کسی می تواند نقدی به آنها وارد کند. ضمن اینکه شاید گاهی برخی طراحی های هوندا را اندکی محافظه کارانه بدانند ولی باید اذعان داشت که هوندا همواره طرفداران خود را راضی نگه داشته است. هوندا سیتی نیز از این قاعده مستثنی نیست. درواقع در تمام اجزای طراحی این خودرو می توان نشانی از زبان طراحی هوندا دید و از هر زاویه ای به این خودرو بنگرید حتی اگر نشان آن را نبینید مشخص است که با یک هوندا روبرو هستید.
در نمای جلو همان طراحی تهاجمی که در برادر بزرگترش یعنی سیویک سراغ داریم در هوندا سیتی هم دیده می شود. چراغ های بزرگ و کشیده با گرافیک خاص به همراه پیشانی متورم خودرو چهره ای بسیار خشن و جنگجو به این کوچک شهری بخشیده است. در نمای کنار نکته ویژه ای وجود ندارد اما همه چیز در اوج سادگی و هماهنگی طراحی شده است.
در نمای عقب نیز به سبک نمای جلو با توسل به چراغ های بزرگ و کشیده به همراه گرافیک جذاب آنها حس اسپرت بودن را القا می کند. در کل باید هوندا سیتی را از لحاظ طراحی به مراتب زیباتر و جذاب تر از سوزوکی سیاز، تویوتا یاریس و هیوندای اکسنت دانست. بد نیست بدانید که هوندا سیتی با وجودقرار گرفتن در سگمنت مشابه با تویوتا یاریس، اما به لحاظ ابعادی بیشتر به تویوتا کرولا نزدیک است تا تویوتا یاریس.
طراحی داخلی هوندا سیتی:
بر خلاف نمای بیرون که به شما حس یک خودروی اسپرت را می دهد، داخل هوندا سیتی همه چیز در آرامش کامل است. طراحی بسیار ساده داخل شاید به نظر نامتناسب با طراحی بیرونی باشد اما باید درنظر داشته باشیم که هوندا سیتی یک خودروی سدان بسیار کوچک شهری است و این کلاس متعلق به خودروهای اقتصادی است. لذا اگر از نگاه یک خودروی کوچک اقتصادی به آن بنگریم نه تنها این طراحی مناسب است بلکه نسبت به رقبایی چون سوزوکی سیاز و هیوندای اکسنت، در نوع خود زیبا و جذاب نیز هست.
امکانات و آپشن ها:
از نظر امکانات شرکت آذریوردسال، هوندا سیتی را با پکیج قابل قبولی وارد کرده است. امکاناتی نظیر شش کیسه هوا، سامانه کنترل پایداری الکترونیکی، سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی، فرمان کمکی برقی، کروز کنترل، تنظیم حالت رانندگی، تهویه مطبوع اتوماتیک، سنسور پارک و دوربین عقب، سنسور نور، شیفتر پشت فرمان، اپل کارپلی و اندروید اتو در هوندا سیتی وجود دارد. از این لحاظ باید سیتی را در شرایطی بهتر نسبت به سوزوکی سیاز دانست.
قوای فنی هوندا سیتی:
از نظر قوای فنی، هوندا سیتی از یک موتور 1.5 لیتری تنفس طبیعی مجهز به سیستم سوخت رسانی تزریق سوخت برنامه ریزی شده (PGM-FI) بهره می برد. این سیستم که ویژه برند هوندا است و اولین بار در دهه 1980 روی موتورسیکلت های این شرکت قرار گرفت نوع پیشرفته ای از سیستم پاشش چند نقطه ای است. این موتور می تواند 121 اسب بخار قدرت و 145 نیوتن متر گشتاور را توسط یک جعبه دنده CVT نسل سوم به چرخ های جلو برساند. ضمن اینکه این موتور با توجه به تکنولوژی ای که از آن بهره می برد حساسیت کمی نسبت به کیفیت سوخت دارد.
هوندا سیتی، اقتصادی ژاپنی واقعی:
شرکت آذریوردسال اعلام کرده است که هوندا سیتی های وارداتی به ایران همگی تولید سایت اصلی هوندا درژاپن هستند و بر خلاف رقبای فعلی در بازار ایران، تولید چین یا هندوستان نیستند. به همین دلیل است که هوندا سیتی های وارداتی دارای کیفیت مونتاژ و Fit & Finish بسیار بالاتری نسبت به رقبا هستند. با این وجود از لحاظ قیمتی در شرایط بسیار رقابتی ای قرار دارند. برای مثال هوندا سیتی با وجود قدرت موتور و امکانات بالاتر نسبت به تویوتا کرولای 1200 سی سی، به میزان قابل توجهی ارزان تر است. همچنین با وجود مصرف سوخت پایین، شتاب بالاتری از تویوتا کرولای هیبرید دارد.
در نهایت شرکت آذریوردسال اعلام کرده است که از تاریخ 02/08/1403 تا تاریخ 08/08/1403 مهلت دارید تا نسبت به پیش خرید این خودروی محبوب با کیفیت اقدام کنید. گفتنی است که آذریوردسال متعهد شده است تا حداکثر در 30 روز کاری خودروهای خریداری شده را به خریداران محترم تحویل دهد. برای دریافت اطلاعات بیشتر به سایت شرکت آذریوردسال مراجعه کنید.
دیدگاه خود را بنویسید