برند نام اشنای اشکودا که اصالتا اهل کشور چک است و از دهه 90 که زیر پرچم فولکس واگن قرار گرفته، مدتی است توسط شرکت پارس ساتر هوشمند به ایران آمده و در همین مدت کوتاه بسیار مورد توجه قرار گرفته است.
به گزارش پایگاه خبري جوان خودرو
پارس ساتر هوشمند از زیرمجموعه های شرکت ایران روور متولی برند اشکودا در ایران و آمیتیس خودرو واردکننده بعضی مدل های نیسان است. در غرفه این شرکت در هجدهمین نمایشگاه خودرو اصفهان، مدل های اکتاویا، سوپرب و کاروک به نمایش درامده اند.
اشکودا کاروک یک کراس اوور کامپکت با طول ۴۳۸۲ میلی متر، عرض ۱۸۴۱ میلی متر و ارتفاع ۱۶۰۳ میلی متر است. حجم صندوق عقب این کراس اوور جمع و جور به ۵۲۱ لیتر می رسد. این کراس اوور کامپکت از یک پیشرانه چهار سیلندر توربو شارژ با حجم 1.4 لیتر برخوردار است. این پیشرانه می تواند 150 اسب بخار قدرت و 250 نیوتن متر گشتاور ۲۵تولید کند کند. یک گیربکس 7سرعته اتوماتیک با این پیشرانه جفت می شود.
در سوی دیگر، اشکودا اکتاویا یک لیفت بک پنج در بسیار جذاب با طول ۴۶۸۹ میلی متر، عرض ۱۸۲۹ میلی متر و ارتفاع ۱۴۶۹ میلی متر قرار دارد. حجم صندوق بار این خودرو به 600 لیتر می رسد. اکتاویا یک پیشرانه 1.4 لیتری توربوشارژ را در دل خود جای داده که با مدل کاروک مشترک است. گیربکس اکتاویا هم همچون کاروک از نوع 7 سرعته اتوماتیک است.
اشکودا سوپرب دیگر سدان عرضه شده توسط پارس ساتر هوشمند است. مشخصات فنی این خودرو نیز با کاروک و اکتاویا مشترک است. البته بر خلاف اکتوایا که یک خودرو لیفت بک است، سوپرب در دسته سدان ها جای می گیرد و صندوق عقب آن از شیشه عقب جدا است.
علاوه بر مدل های مختلف اشکودا، نیسان سیلفی E-power هیبرید نیز در غرفه شرکت آمیتیس خودرو، دیگر زیرمجموعه ایران روور به نمایش درامده است. این خودرو از یک موتور ۱.۲ سه سیلندر تنفس طبیعی بهره می برد. این پیشرانه عملا نقشی در سیستم تولید توان ندارد و صرفا به عنوان یک ژنراتور، مسئولیت شارژ باتری های این سدان هیبرید را بر عهده دارد. مسئولیت اصلی تولید توان و انتقال آن به چرخ ها بر دوش پیشرانه الکتریکی ۱۳۴ اسب بخاری است که می تواند تا ۳۰۰ نیوتن متر گشتاور تولید کند و آن را از طریق جعبه دنده E-CVT به چرخ های جلو منتقل کند. این دقیقا همان تکنولوژی است که نیسان آن e-power می نامد.
دیدگاه خود را بنویسید