اوتار 11 در باشگاه 10 میلیاردی ها !

به گزارش پایگاه خبری جوان خودرو؛

اوتار 11 دستپخت جذاب نادر فقیه زاده، توسط بی ام کارز (زیرمجموعه گروه بهمن) به صورت وارداتی عرضه می شود. چندی قبل فروش این خودرو آغاز شد و در همان دقایق اولیه به تکمیل ظرفیت فروش رسید.

یکی از دلایلی که اوتار11 با استقبال مواجه شد، طراحی مدرن و فضایی این خودرو و نیز امکانات خاص این آن است که شاید نظیر آن در محصولات فعلی وجود نداشته باشد. و البته مجموع قدرت دو موتور الکتریکی حدود 570 اسب بخاری که به نوعی آن را یکی از رکورد داران بین خودروهای چینی می کند. سابقه خوب گروه بهمن در ارائه خدمات پس از فروش و تامین قطعات نیز دلیل قانع کننده ای برای طرفداران است. بد نیست بدانید که از این خودرو و مدل های دیگر نظیر 06 و 12 در کشورهای حوزه خلیج فارس استقبال خیلی خوبی شده و آنجا هم طرفداران زیادی دارد. (ویدیوی معرفی اوتار 11 را اینجا ببینید)

اما می رسیم به ماجرای بازار شگفت انگیز ایران که همیشه مشتریان را سورپرایز می کند. با اینکه این خودرو هنوز تحویل داده نشده و قرار است اولین تحویل آن حدود دو هفته دیگر انجام شود، اما شاهد آگهی های عجیب با قیمتی حدود 10 تا 11 میلیارد تومان در پلتفرم های آنلاین هستیم. اگر با آگهی ها تماس بگیرید همگی اظهار می کنند که خودرو طی روزهای آینده آمده تحویل است و احتمالا باید بیعانه بدهید تا قراردادی جاری شود و روزهای بعد خودرو به شما تحویل داده شود. اما دلیل این قیمت گذاری چیست؟

نوبرانه تازه ها همواره مورد توجه ایرانی ها بوده، در بازار خودرو هم به همین شکل است، از آگهی های ریرا 3.5 میلیاردی گرفته تا مزدا3 وارداتی که با قیمت 5.5 میلیارد آگهی شده بود، همگی نشان از این دارد که علاوه بر توقعات تورمی مالکان خودروها، به نوعی روی موج خریداران “تازه سوار” و اهل نوبرانگی حساب ویژه باز کرده اند! اگر اوتار خاص می خواهید، باید پول خاص هم بدهید. حالا این تصور چقدر در واقعیت منجر به معامله با این قیمت های فضایی شود را باید واگذار کنیم به هفته های آینده که این ماشینها تحویل مالکان آنها شود.

اما از یک اصل نمی توان غافل بود و آن هم مجرای عرضه و تقاضاست، اگر این خودرو طرفدار داشته باشد، عرضه کم و قطرهچکانی آن می تواند منجر به افزایش قیمت آن در بازار آزاد شود، و به همان نسبت اگر واردات آن گسترش پیدا کند قیمت آن را نرم تر و متعادل تر می کند.