شورولت مونتانا ۲۰۲۶؛ پیکاپ کوچک و ارزان قیمت

به گزارش پایگاه خبری جوان خودرو؛

شورولت به عنوان یکی از غول‌های خودروسازی آمریکا با استراتژی توسعه و به‌روزرسانی‌های مداوم، موقعیت خود را در بازار رقابتی آمریکای جنوبی بیش از پیش مستحکم کرده است. این شرکت پس از بازنگری‌های چشمگیر در مدل‌های پرطرفدار درون سوز خود، حالا فاز جدیدی از گسترش خودروهای الکتریکی شامل مدل‌های «اسپارک» و «کاپتیوا» که هر دو از مبدأ چین وارد می‌شوند را آغاز کرده است.

در این میان، تازه‌ترین برگ برنده شورولت برای بازار آمریکای جنوبی، معرفی نسخه به‌روز شده پیکاپ مونتانا (Montana) است. این پیکاپ کارا و مدرن که در سال ۲۰۲۳ میلادی و بر پایه پلتفرم موفق کراس‌ اوور شورولت ترکر طراحی و روانه بازار شده بود، علیرغم اینکه ترکر به تازگی یک فیس‌ لیفت اساسی را تجربه کرده است، از نظر طراحی ظاهری هنوز هم تازه و جذاب به نظر می‌رسد و نیازی به تغییرات گسترده در نما و بدنه خود ندارد. در این بخش از اخبار خودرو به بررسی مشخصات این پیکاپ کوچک و اقتصادی می‌پردازیم.

به جای تغییرات بنیادین در طراحی که معمولاً با فیس‌ لیفت‌های بزرگ همراه است، شورولت تصمیم گرفته تا با افزودن جزئیات پیش و پا افتاده پیکاپ مونتانا را برای مدل 2026 عرضه کند. مهم‌ترین تغییرات در بخش ظاهری، تنها برای تیپ‌های رده بالای Premier و RS اعمال شده‌اند. این تیپ ‌ها اکنون با رینگ‌های آلیاژی 17 اینچی با طراحی کاملاً جدید عرضه می‌شوند که نه تنها جلوه‌ای اسپرت‌تر و مدرن‌تر به خودرو می‌بخشند، بلکه نمای جانبی مونتانا را به طور محسوسی ارتقاء می‌دهند.

علاوه بر این، معرفی رنگ جدید «قرمز اسکارلت» به مجموعه رنگی مونتانا 2026، به مشتریان امکان می‌دهد تا خودرو خود را با این رنگ جسورانه و جوان‌پسند انتخاب کنند. اما این به‌روزرسانی‌ها تنها به تیپ‌های بالا محدود نمی‌شوند. تیپ پایه MT نیز از ارتقاءهای کوچکی بهره‌مند شده و اکنون آینه‌های جانبی و دستگیره‌های درب در این تیپ، به صورت استاندارد هم‌رنگ بدنه عرضه می‌شوند.

با وجود این تغییرات و به‌روزرسانی‌ها، ابعاد کلی شورولت مونتانا بدون تغییر باقی مانده است. این پیکاپ همچنان با طول ۴,۷۱۷ میلی‌متر، در رده پیکاپ‌های کامپکت قرار می‌گیرد. با توجه به اینکه که مونتانا به دلیل اندازه جمع‌وجور و قابلیت مانور بالای خود در محیط‌های شهری و فضاهای محدود مورد استقبال قرار گرفته است، این حفظ ابعاد کاملا منطقی قلمداد می‌شود.

یکی از نقاط قوت این پیکاپ، استفاده از پلتفرم یکپارچه مشترک با کراس‌ اوور موفق ترکر (Tracker) است. این پلتفرم به مونتانا کمک می‌کند تا هندلینگ و راحتی سواری مشابه با یک خودرو سواری یا کراس‌ اوور را ارائه دهد. با این حال، شورولت برای اطمینان از توانایی‌های باربری مونتانا بهینه‌سازی و تقویت‌هایی را اعمال کرده است. این بهینه‌سازی شامل فنربندی قوی‌تر، کمک‌فنرهای تنظیم‌شده برای تحمل بار بیشتر و… است که می‌تواند مونتانا را به گزینه‌ای منحصر به فرد در سگمنت و قیمت خود تبدیل کند.

زیر کاپوت شورولت مونتانا ۲۰۲۶، همان موتور ۱.۲ لیتری توربوشارژ سه سیلندر قبلی قرار گرفته است. این موتور که پیش‌تر ۱۳۱ اسب بخار قدرت تولید می‌کرد، حالا به لطف بهینه‌سازی‌های نرم‌افزاری و احتمالاً تغییراتی در سیستم پیشرانه قادر به تولید ۱۳۹ اسب بخار قدرت است. علاوه بر افزایش قدرت، یکی دیگر از دستاوردهای مهم این بهینه‌سازی، بهبود ۴ درصدی در مصرف سوخت است.

شورولت در بخش انتقال قدرت، برای تطابق با سلایق و نیازهای مشتریان، همچنان دو گزینه گیربکس شش سرعته دستی و گیربکس شش سرعته اتوماتیک را ارائه می‌دهد. با این حال همچنان محدودیت عرضه این پیکاپ با سیستم انتقال قدرت به محور جلو (FWD) پابرچاست. شورولت مونتانا، صرف‌نظر از انتخاب گیربکس نیرو را فقط به چرخ‌های جلو منتقل می‌کند و با گزینه چهارچرخ محرک (4WD) ارائه نمی‌شود.

شورولت با الهام از موفقیت‌های چشمگیر مدل‌های محبوب خود یعنی اونیکس و ترکر، جدیدترین و پیشرفته‌ترین چیدمان کابین دیجیتال خود را به مونتانا آورده است تا فضایی مدرن و ارگونومیک را برای کاربران فراهم کند. صفحه آمپر دیجیتال ۸ اینچی در کنار نمایشگر مرکزی لمسی ۱۱ اینچی که به صورت شناور در داشبورد تعبیه شده است، یکی از جذابیت های این کابین به شمار می‌روند.

لازم به ذکر است که این پیکربندی پیشرفته، در تمام تیپ‌های مونتانا به جز تیپ پایه MT با گیربکس دستی به صورت استاندارد ارائه می‌شود؛ تیپ پایه همچنان با صفحه آمپر آنالوگ و یک نمایشگر مرکزی 8 اینچی عرضه خواهد شد که البته برای یک مدل پایه، همچنان امکانات قابل قبولی محسوب می‌شود.

شورولت فراتر از نمایشگرها، به جزئیات کوچک اما تأثیرگذار نیز توجه ویژه‌ای داشته است. مجموعه‌ای از آپشن‌های جدید به لیست امکانات این پیکاپ اضافه شده‌اند که برخی از آن‌ها شامل نورپردازی داخلی، کف‌پوش‌های لبه‌دار، چراغ‌های زیر درب، سیستم صوتی پریمیوم و همچنین قفسه دوچرخه و قلاب عقب هستند. این قلاب عقب به تنهایی قابلیت یدک‌کشی تریلر تا وزن ۴۰۰ کیلوگرم را فراهم می‌کند که برای حمل وسایل تفریحی سبک و قایق‌های کوچک بسیار مناسب است.

یکی از برجسته ‌ترین ویژگی‌های مونتانا 2026، طراحی خلاقانه و منعطف قسمت بار Multi-Flex است. این فضای بار با ظرفیت 874 لیتر نه تنها جادار است، بلکه امکان نصب بیش از 20 لوازم جانبی مختلف را فراهم می‌کند. این لوازم جانبی می‌توانند شامل تقسیم‌کننده‌های بار، پوشش‌های محافظ، سیستم‌های نگهداری تجهیزات ورزشی یا کمپینگ و بسیاری موارد دیگر باشند که به کاربران امکان می‌دهد فضای بار را دقیقاً متناسب با نیازهای خود پیکربندی کنند.

شورولت در زمینه ایمنی و تکنولوژی‌ نیز سنگ تمام گذاشته است. تجهیزات استاندارد مدل ۲۰۲۶ شامل شش کیسه هوای ایمنی، چراغ‌های خودکار، سیستم هشدار برخورد، گرم‌کن شیشه عقب، سیستم تهویه مطبوع، وای‌فای، محافظ قسمت بار برای جلوگیری از آسیب به کف و دیواره‌های قسمت بار و نورپردازی دوطرفه قسمت بار برای دید بهتر و دسترسی آسان‌تر به وسایل در شب است.

نسل جدید شورولت کاپتیوا، نسخه ری بج شاسی بلند برقی وولینگ استارلایت S است
علاوه بر این، سیستم OnStar جنرال موتورز نیز با قابلیت‌های جدیدی ارتقاء یافته است. حالا این سیستم به قابلیت Safe Tracking مجهز شده است که به مسئولان در صورت درخواست راننده یا در شرایط اضطراری، اجازه می‌دهد مسیر خودرو را به صورت موقت رصد کنند. این ویژگی در موارد سرقت یا نیاز به کمک فوری بسیار کارآمد است.

همچنین، در صورت نیاز سیستم OnStar می‌تواند با شنود صدای کابین به مأموران برای کمک در شرایط اضطراری، مانند تصادفات جدی یا حوادث پزشکی کمک برساند.
برای مشتریانی که به دنبال امکانات بیشتر و سطح بالاتری از رفاه هستند، تیپ‌های بالاتر مونتانا 2026 آپشن‌هایی نظیر چراغ‌های تمام LED، سیستم ورود بدون کلید، شارژ بی‌سیم گوشی هوشمند، دوربین عقب و رادار پایش نقاط کور را ارائه می‌دهند که مونتانا را به یک پیکاپ کاملاً مجهز و رقابتی در بازار تبدیل می‌کنند.

قیمت‌گذاری شورولت مونتانا ۲۰۲۶ از ۱۴۱,۷۹۰ رئال برزیل آغاز می‌شود که معادل تقریبی ۲۵,۴۰۰ دلار آمریکا است و بسته به تیپ و سطح تجهیزات انتخابی، تا سقف ۱۷۷,۲۹۰ رئال برزیل که حدود ۳۱,۷۰۰ دلار آمریکا است، افزایش می‌یابد. مونتانا نه تنها برای برزیل طراحی و تولید شده، بلکه نقش مهمی در صادرات محصولات این خودروساز در آمریکای جنوبی ایفا می‌کند. این خودرو برای کشورهای همسایه برزیل، شامل آرژانتین و اروگوئه نیز در نظر گرفته شده است. با این اوصاف برای اولین بار در تاریخ صنعت خودرو برزیل، انتظار می‌رود که فروش سالانه بخش پیکاپ از مرز نیم میلیون دستگاه نیز عبور کند.

انتهای پیام/