۱۲میلیون موتور و خودرو فاقد بیمه!

به گزارش پایگاه خبری جوان خودرو؛

سیداسدلله جولایی رئیس هیئت‌مدیره ستاد دیه کشور درباره مسائل مورد طرح در زمینه دیه ناشی از تصادفات، گفت: ستاد دیه برای اصلاح و تصویب قانون بیمه، 18 سال دوندگی داشت.بنا به افزایش آمار رانندگان بدهکار در دیات فوتی و جرحی ناشی از تصادفات رانندگی، قانون بیمه اجباری شخص ثالث با تلاش هجده ساله ستاد دیه و جلب مساعدت بسیاری از خبرگان حقوقی طی چند مرحله آزمایشی در نهایت اردیبهشت سال1395 دائمی شد تا به برکت این اقدام مترقی، ورود به مسئله زندانیان محکوم به پرداخت دیه غیرعمد در قبال سوانح جاده‌ای و شهری امروز به صفر نزدیک شود که این توفیق صد البته فراسازمانی هم‌ اکنون متأسفانه به سبب ضعف‌ های اجرایی و نظارتی با تهدیدات جدی مواجه است.

تردد بدون گواهینامه بانوان موتورسوار، تبعات دارد

رئیس هیئت مدیره ستاد دیه کشور ادامه داد: درحالیکه طبق آمار، وسایل نقلیه فاقد بیمه ‌نامه در خودروهای سواری، حدود 2 میلیون دستگاه و در قبال موتورسیکلت‌ها حدود 10 میلیون وسیله شناسایی شده است، تردد لااقل آن دسته از خانم‌های موتورسوار که مسلماً گواهینامه نداشته و به موازات آن از انواع حمایت‌های بیمه‌نامه وسیله نقلیه زمینی و مربوطه را ندارند، خودش جای تعجب دارد!

وی گفت: در شرایط فعلی که قانونی تصویب نشده و مقرراتی تا امروز تغییر نداشته، چشم ‌پوشی پلیس در حوزه نقض آشکار قوانین، خودش مسئله ‌دار است. طبق قوانین جاری در کشور، موتورسواری بانوان فارغ از مذموم و مقبول بودن آن، به سبب فقدان مجوزهای الزامی در شرایط فعلی صرفاً‌ تخلف نبوده و یک جرم آشکار است. به تبع همین، در این نقض فاحش اگر فرد بدون گواهینامه دچار حادثه شد، نه فقط بیمه‌گر یا مجموعه‌های فعال حمایتی در کشور از او حمایت نخواهند کرد، بلکه حتی مقصر یا مسبب یک حادثه منتهی به مرگ، مصدومیت یا معلولیت ابدی، پیگرد قانونی دارد.

انتهای پیام/

منبع: تسنیم