شب گذشته، سیزدهم آبان ماه مصادف با سالروز فتح لانه جاسوسی، شرکت پرشیا موبیلیتی بازوی واردکننده و لوکس گروه پرشیا خودرو طی مراسمی با شکون اولین سری خودروهای ب ام و ویژه جانبازان 50 تا 69 درصد و 70 درصد معمولی را تحویل این عزیزان داد. مدیران پرشیا خودرو با اذعان به جانفشانی ها و قهرمانی های جانبازان محترم، این قشر جامعه را از ارکان ارزشمند کشور و خدمت به آنان را مایة مباهات دانست. طی این مراسم تعداد 50 دستگاه انواع خودروی ب ام و X1 2.5، X2 2.5 و 225 L تحویل جانبازان گرانقدر شد.
از ابتدای برقرارشدن امکان واردات خودروهای با قیمت بالاتر و بالطبع کیفیت بیشتر تحت عنوان سامانه جانبازی، یکی از شرکت های واردکننده که نگاه زیادی را به خود جلب کرده بود، پرشیا خودرو بود. از آنجاکه این شرکت از دیرباز به عنوان متولی برند ب ام و در ایران شناخته می شد، علاقه مندان به این برند محبوب آلمانی پس از سال ها، منتظر ورود خودروهای اسپرت و جذاب ب ام و بخصوص در نمونه های بنزینی بودند. به همین دلیل پرشیا خودرو نیز یکی از اولین شرکت هایی بود که اقدامات رسمی خود در این زمینه را آغاز کرد.
دکتر پرهام عظیمی یکی از اعضای هیئت مدیره پرشیا خودرو در مراسم شب گذشته به بخشی از مشکلات و معضلات عجیب پیش پای این شرکت اشاره کرد. وی گفت که در روند ترخیص خودرو با موانع و قوانین دست و پا گیر بسیاری مواجه بوده اند که یکی از دست و پا گیرترین آنها بحث محیط زیست و تخصیص ارز بوده است. او اشاره کرد که طی این روند فقط در یک مورد خاص، پرونده خودروی ب ام و X1 حدود چهل روز در کارتابل یکی از مدیران در انتظار دیده و بررسی شدن قرار داشت.
پرهام عظیمی همچنین تأکید کرد که پرشیا خودرو در اصل با نگاه یک مسئولیت اجتماعی وارد پروژه خودروهای جانبازی شده است و نگاه تجاری یا اقتصادی به این پروژه نداشته و ندارد. حتی در این راستا یک مژده بسیار خوش به جانبازان عزیز داد. به این صورت که طبق قانون با توجه به تبدیل شدن خودروها از مدل 2024 به مدل 2025، جانبازان موظف به پرداخت یک مابه التفاوت 200 تا 300 میلیون تومانی بودند که پرشیا خودرو این مابه التفاوت را تقبل کرده و جانبازان محترم را از پرداخت این عدد معاف کرده است.
عظیمی همچنین گفت که با تلاش تیم پرشیا خودرو و دعای جانبازان محترم این شرکت در حال حاضر یکی از موفق ترین شرکت ها در زمینه سامانه جانبازان است. او به تأخیر پیش آمده اشاره کرد و با برشمردن بسیاری مشکلات و معضلات مختلف در روند تخصیص ارز و ترخیص خودروها این تأخیر را اجتناب ناپذیر دانست. همچنین تأکید کرد که پرشیا خودرو یکی از کمترین تأخیرات را در این زمینه داشته است اما با این وجود به دلیل تأخیر به وجود آمده رسماً از جانبازان عزیز عذرخواهی کرد. او همچنین خبر داد که تا پایان آذر ماه تمام تعهدات این شرکت به جانبازان عزیز انجام خواهد شد.
عظیمی در بین بیان مشکلات واردات این خودروها به مورد عجیب و ویژه ای اشاره کرد. او گفت که به دلیل یک اشتباه در روند ترخیص، خودروهای جانبازان به بخش اموال تملیکی گمرک منتقل شده بود که در نهایت با وساطت ریاست بنیاد شهید و ایثارگران این مشکل حل شد و خودروها ترخیص شدند. او همچنین به این نکته اشاره کرد که برخلاف شرکت های دیگر که هرکدام دو یا سه مدل خودرو برای جانبازان عزیز درنظر گرفته اند، مجموعه پرشیا خودرو حدود 9 یا 10 مدل خودرو برای سامانه جانبازی دارد که این در نوع خود یک رکورد است.
در زمینه خدمات پس از فروش نیز او اشاره کرد که سال هاست پرشیا خودرو در حال خدمات رسانی به خودروهای برند ب ام و در کشور است و در این زمینه ارتباطات لازم، لینک ها و تخصص مورد نیاز را دارد. این سری خودروهای جانبازی نیز مانند تمام ب ام و های دیگر در تمام شبکه نمایندگی های پرشیا خودرو امکان دریافت خدمات را دارند. همچنین وی تأکید کرد که به تمام نمایندگی ها ابلاغ شده است تا خدمات به جانبازان محترم را در اولویت کاری خود قراردهند. لذا درصورت مراجعه هریک از این عزیزان به نمایندگی ها، کارهای آنها با اولویت ویژه انجام خواهد شد.
در این مراسم همانطور که اشاره شد سه مدل خودرو ب ام و تحویل جانبازان عزیز شد. ب ام و X1 که یک کراس اوور متوسط شهری است و ب ام و 225 L که یک سدان کوچکتر از متوسط شهری و در نهایت ب ام و X2 که یک کراس کوپه جمع و جور لوکس است. البته باید درنظر داشته باشید که برند ب ام و همواره در اقتصادی ترین محصولات خود نیز فضای لاکچری و تجملاتی و البته اسپرت را به همراه دارد که این سه خودرو نیز از این قاعده مستثنی نیستند.
هر سه این خودروها از یک موتور 2 لیتری چهارسیلندر توربو بهره می برد که حدود 205 اسب بخار قدرت و 300 نیوتن متر گشتاور تولید می کند. هرسه این خودروها نیز قدرت و گشتاور خروجی موتور را از طریق یک جعبه دنده هفت سرعته اتوماتیک به محور جلوی خودرو منتقل می کنند. با توجه به اختلاف وزنی، ضریب آیرودینامیکی و تنظیمات نرم افزاری بین این خودروها، ب ام و 225 L دارای شتاب صفر تا صد 7 ثانیه، ب ام و X2 دارای شتاب 7.2 ثانیه و ب ام و X1 دارای شتاب 9 ثانیه ای است. لازم به ذکر است که 225 L و X2 مجهز به کیت MSport و X1 مجهز به کیت XDesign است. البته باید درنظر داشت که هرسه این خودروها از نمونه های کم آپشن بازار جهانی هستند اما حتی کم آپشن ترین خودروهای برند ب ام و نیز لیست قابل قبولی از امکانات ایمنی و رفاهی را دارند.
حضور خودروهایی از برندهای معتبر و به روز دنیا در بازار و خیابان های کشور بدون شک یکی از بهترین اتفاقات این روزهای بازار خودرو است. اینکه این خودروها با چه بهانه و به چه طریقی وارد بازار می شوند تغییری در ماهیت حضور آنها در بازار ندارد. ضمن اینکه در تمام دنیا قهرمانان حفظ حریم مرزهای کشور از جایگاه ویژه ای برخوردارند. برکسی پوشیده نیست که این عزیزان طی سال های متمادی چه رشادت ها به خرج داده و چه رنج ها و عذاب هایی را تجربه کرده اند. سود حاصل از فروش این خودروها یا امتیاز جانبازی هر چقدر باشد بازهم جایگزین مناسبی برای ایثار این قهرمانان و رنج هایی که خودشان و خانواده محترمشان متقبل شده اند نخواهد بود.
دیدگاه خود را بنویسید