روز چهارشنبه دوازدهم آذرماه شرکت نامی خودرو پیشرو طی مراسمی از جدیدترین محصول وارداتی خود جهت عرضه به بازار کشور رونمایی کرد. نیسان N7 که یکی از جدیدترین و به روزترین محصولات نیسان است توسط نامی خودرو برای واردات به کشور درنظر گرفته شده است و به زودی عرضه آن توسط نامی خودرو آغاز خواهد شد. در حاشیه این مراسم نامی خودرو به صورت نمادین خودروی تعدادی از جانبازان محترم را تحویل این عزیزان داد. همچنین در یک نشست خبری برنامه های توسعه این شرکت اعلام شد که طی آن شاهد عرضه یکی از قدیمی ترین و مشهورترین محصولات برند نیسان یعنی پاترول در کنار تویوتا لندکروزر و پرادو در بازار کشور خواهیم بود.
سال گذشته مدیر عامل گروه بزرگ خودروسازی نیسان اعلام کرد که وارد فاز جدید برنامه تحول خود شده اند. برنامه تحول نیسان که از سال 2020 کلید خورده بود به گفته مدیرعامل این برند سرشناس ژاپنی حالا مرحله اول خود تحت عنوان «NISSAN NEXT» را پشت سر گذاشته است و فاز اصلی و میان مدت این برنامه با نام «NISSAN THE ARC» آغاز شده است. نیسان که در مرحله قبل و از سال 2020 تا پایان 2023 نسبت به کاهش و ساده سازی سبد محصولات خود اقدام کرده بود حالا در این مرحله به سمت معرفی محصولات جدید با رویکردهای متفاوت می رود.
ماکوتو اوچیدا مدیرعامل نیسان در 25 مارس 2024 در یوکوهامای ژاپن مقر اصلی نیسان، اعلام کرد که طی یک برنامه تحول کوتاه مدت قرار است در مدت ده سال تحولی بزرگ در این خودروساز رخ دهد. این مسیر حالا به مهم ترین فصل خود یعنی پلن آرک رسیده است. این برنامه که نام آن به معنای کمان یا تاج پل در اصول معماری است به عنوان پلی بین وضع موجود نیسان و آینده جاه طلبانه آن است. در پلن آرک قرار است نیسان 30 خودروی کاملاً جدید را به بازار جهان معرفی کند که 7 عدد از آنها مختص بازار آمریکا خواهند بود. این خودروها که همگی آنها برقی، هیبرید یا پلاگین هیبرید خواهند بود توسط زیرمجوعه ها و شرکای تجاری این گروه از جمله رنو، میتسوبیشی، دانگ فنگ و البته خود نیسان تولید خواهند شد. لازم به ذکر است که طراحی اکثر این پلتفرم های جدید بر عهده دانگ فنگ خواهد بود.
نیسان N7 یکی از اولین محصولات نیسان در برنامه آرک است. این خودرو همانطور که پیشتر اشاره شد یک سدان تمام برقی است که درحال حاضر در بازار جهانی با دو مشخصات فنی مختلف ارائه می شود و نامی خودرو هر دو مدل آن را برای بازار ایران درنظر گرفته است. نیسان N7-625 از یک موتور با توان خروجی 268 اسب بخار و گشتاور 305 نیوتن متر بهره می برد. این خودرو از جعبه دنده E-CVT برای انتقال قدرت و گشتاور به محور جلو استفاده می کند. پک باتری 73 کیلووات ساعتی آن با تکنولوژی سوپر فست شارژ این امکان را دارد تا ظرف مدت 14 دقیقه از 30 تا 80 درصد شارژ شود. در مدل نیسان N7-510 این خودرو با همین موتور و جعبه دنده و با تنظیماتی متفاوت می تواند 215 اسب بخار قدرت با همان گشتاور 305 نیوتن متر را تولید کند.
البته اختلاف اصلی این دو مدل در پک باتری های آنهاست. جایی که مدل N7-510 از باتری های کوچکتر و با ظرفیت کمتر یعنی معادل 58 کیلووات ساعت بهره می برد. همین امر باعث شده است تا پیمایش کمتری نسبت به نسخه 625 داشته باشد. این خودرو در نسخه 625 با یک شارژ کامل می تواند 635 کیلومتر را در چرخه CLTC طی کند درحالی که در نسخه 510 این رکورد حداکثر می تواند به عدد 525 کیلومتر برسد. البته در ارتباط با لیست آپشن ها نیز نیسان N7 به تیپ های مختلف Air، Pro و Max دسته بندی می شود.
نیسان N7 در تیپ Air که مختص مدل 510 است و اقتصادی ترین تیپ آن محسوب می شود عمدتاً از امکانات پایه ای بهره می برد و در آن خبری از امکانات لوکس، سیستم های کمکی راننده و خودران و مولتی مدیای چند منظوره نیست. در تیپ Pro که هم برای نیسان N7-510 و هم برای N7-625 وجود دارد امکاناتی نظیر رینگ های 19 اینچی، امکان نورپردازی هوشمند چراغ های جلو با امکان نمایش پیام یا طرح های از پیش تعریف شده تحت عنوان Magic Canvas به همراه صندلی های برقی و تهویه مطبوع اتوماتیک و امکاناتی از این دست افزوده می شود. البته در این تیپ سیستم پروپایلوت که همان سامانه کمکی راننده یا سیستم خودروان ویژه نیسان است نیز فعال خواهد بود.
در تیپ Max که مجدداً برای هر دو مدل نیسان N7-625 و N7-510 قابل سفارش است علاوه بر امکانات فوق، ماساژور صندلی، متریال با کیفیت بالاتر، تریم داخلی جذاب تر با کروم کاری ها و ترکیب چرم دوزی بهتر، نورپردازی پیشرفته تر در داخل اتاق و سیستم صوتی حرفه ای تر نیز وجود دارند. نیسان N7 در مدل 510 ایر یک خودروی تمام برقی کاملاً اقتصادی و در مدل 625 پرو عملاً یک خودروی لوکس جذاب است. درواقع نیسان سعی دارد با همین یک محصول طیف قابل توجهی از خریداران خودروهای برقی و آینده نگر را هدف بگیرد.
در طراحی ظاهری نیسان N7 که به غیر از رینگ های 17 اینچی و چراغ های جلوی ساده تر در تیپ 510 ایر، تفاوت فاحش دیگری بین تیپ های مختلف آن نیست، کاملاً با یک خودروی پیرو ترندهای روز مواجه هستیم. مواردی نظیر چراغ های پیوسته در جلو و نیز در قسمت عقب خودرو، ستون C با طراحی فست بک، چراغ های دوگانه جلو به صورتی که چراغ اصلی در سپر قرار دارد و همچنین طرح بومرنگی چراغ، همه و همه در طراحی بیرونی نیسان N7 دیده می شوند. با این وجود طراحان چینی این خودرو به یک طرح همگون و هماهنگ دست یافته اند و هیچ یک از این نشانه های استفاده شده در این خودرو آزار دهنده نبوده و به اصطلاح توی ذوق نمی زند. نام پلتفورم این خودرو که Tianyan Architecture است و در زبان چینی به معنای معماری چشم آسمان است، هم به زیبایی این خودرو اشاره دارد و هم به هوشمند بودن و نگاه به آینده آن.
مدیران نامی خودرو در نشست خبری پیش از رونمایی از نیسان N7 اعلام کردند که این شرکت با توسعه سایت مرکزی خود قصد دارد تا خدمات در زمینه واردات و ارائه خدمات پس از فروش به خودروهای برند نیسان و تویوتا را به صورت گسترده ای افزایش دهد. در این نشست اعلام شد که با توسعه سایت مرکزی به زودی نامی خودرو توانایی PDI و PDS روزانه ششصد دستگاه انواع خودرو را خواهد داشت که در نوع خود بین شرکت های وارد کننده خودرو کم نظیر است.
همینطور به عقد قرارداد همکاری استراتژیک با شرکت دانگ فنگ چین اشاره شد که طی این قرارداد به زودی محصولات زیر برند NAMMY که اتفاقاً همنان نامی خودروی پیشرو نیز هستند توسط این شرکت در بازار ایران عرضه خواهند شد. این محصولات در فاز اول به صورت وارداتی و در فاز دوم به صورت مونتاژی عرضه خواهند شد. همچنین در این نشست خبری اشاره شد که به زودی خودروهایی نظیر تویوتا لندکروزر، تویوتا پرادو و نیسان پاترول در تعداد قابل توجه و تیپ های مختلف توسط نامی خودرو وارد خواهند شد.
مدیران نامی خودرو اعلام کردند که در زمینه خدمات پس از فروش نیز یک توسعه اساسی در حال رخ دادن است. تعداد نمایندگی های خدمات پس از فروش این شرکت به زودی از 26 عدد به 40 عدد ارتقاء خواهند یافت. همچنین انبار مرکزی این شرکت که در این مراسم امکان بازدید از آن برقرار بود، لیست کاملی از تمامی قطعات خودروهای نیسان و تویوتای وارداتی این شرکت را در حجم قابل توجهی در خود جای داده بود. نکته مهم اینکه تمامی این قطعات در بسته بندی اصلی یا به اصطلاح پک اورجینال و بخش قابل توجهی از آنها نیز با نشان «Made In Japan» بودند.
همچنین در بخش دیگری از این مراسم تعدادی از خودروهای تویوتا وایلدلندر و نیسان آلتیما ویژه سامانه جانبازی را به جانبازان گرانقدر تحویل دادند. طی این مراسم اعلام شد تا کنون بیش از 60 درصد خودروهای جانبازی ترخیص شده و در حال آماده سازی برای تحویل هستند. بخش باقی مانده نیز تا پایان بهمن ماه 1404 تحویل جانبازان گرانقدر خواهند شد.
دیدگاه خود را بنویسید