مجلس معادلات واردات خودرو را تغییر داد؛ انتقال ارز خودروهای مونتاژی به حوزه واردات

به گزارش خبرنگار پایگاه خبری جوان خودرو؛

هرساله در موعد بررسی لایحه بودجه در مجلس شورای اسلامی تصمیمات نمایندگان مجلس در حوزه صنعت خودرو و موضوعاتی چون واردات و میزان ارز اختصاص یافته به این صنعت در تیر راس اخبار بودجه ای کشور قرار دارد روندی که سبب شده تا صنعت خودرو به یکی از ارکان مهم لایحه بودجه تبدیل شود.

نمایندگان مجلس طی سال های اخیر در راستای ارتقای صنعت خودرو کشور در جهت تصویب قوانین مختلف در این حیطه وارد عمل شدند و  با تاکید بر افزایش واردات خودرو در جهت ایجاد یک بازار رقابتی در کشورمان تلاش کردند رویکردی که علیرغم تصویب قوانین مشخص درباره آن متاسفانه نتیجه رضایت بخشی پیرامون آن حاصل نشده است؛ از این رو نمایندگان در لایحه بودجه 1405با نگاهی عمیق و مبتنی بر مطالعات علمی درباره صنعت خودرو و به خصوص واردات تصمیم گیری کردند روندی که گویای یک مسیر روشن درصورت تحقق اهداف بودجه 1405 برای صنعت خودرو در سال آینده خواهد بود.

وکلای ملت در جلسه علنی نوبت دوم روز شنبه 25 بهمن با تصویب یک بند الحاقی مهم، دولت را مکلف کردند تا معادل نیمی از ارزی که برای واردات قطعات منفصله (CKD) خودروهای مونتاژی در نظر گرفته می‌شود، به واردات خودروهای کامل (CBU) اختصاص دهد رویکردی که بدون شک اجرایی شدن آن صنعت خودرو را با تحول جدی روبه رو خواهد کرد و از تک بعدی بودن رهایی می دهد.

نمایندگان در لایحه بودجه ۱۴۰۵ تلاش کردند تا زیرساخت قانونی واردات خوردو را حفظ کنند از این رو  یک نسبت مشخص (یک به دو) برای ارز واردات نسبت به ارز مونتاژ تعیین کردند که این رویکرد می‌تواند از تفسیرهای سلیقه‌ای در تخصیص ارز جلوگیری کند.

یکی دیگر از توافقات صورت گرفته میان دولت و مجلس در حوزه واردات خودرو در جریان بررسی لایحه بودجه 1405 بر سر تعرفه‌ها و حقوق گمرکی خودروها  است که طبق لایحه ارائه شده از سوی دولت که مورد موافقت مشروط نمایندگان قرار گرفته، نظام تعرفه‌گذاری بر اساس نوع پیشرانه و حجم موتور با تغییرات معناداری همراه شده است و به طور مثال خودروهای پاک و کم‌مصرف در اولویت کاهش تعرفه قرار دارند. خودروهای برقی و همچنین خودروهای برقی دارای سیستم بردافزا (Range Extender) با کمترین نرخ حقوق گمرکی یعنی ۴ درصد امکان ورود به کشور را خواهند داشت.

نمایندگان مجلس شورای اسلامی در طی سال های اخیر همواره در جهت بهبود وضعیت صنعت خودرو کشور و رقابتی شدن بازار این صنعت در کشورمان بر ضرورت واردات خودرو تاکید داشتند و دارند اما متاسفانه دولت ها در ادوار مختلف همواره از اجرایی کردن مصوبات قوه مقننه در حیطه واردات خودرو شانه خالی کردند روندی که در دولت پزشکیان نیز تدوام داشته و عملا روند واردات خودرو به کندی پیش رفته و در مقاطعی نیز متوقف شده از این رو نمایندگان مجلس شورای اسلامی در جریان بررسی لایحه بودجه 1405 تلاش کردند با گره زدن ارز مونتاژکاران به ارز واردات، دولت را مجبور به تخصیص ارز برای واردات کنند چرا که توقف ارز مونتاژ برای دولت هزینه‌ساز خواهد بود.

بدون شک سیاست مجلس در راستای تاکید بر واردات خودرو ستودنی است اما اگر بانک مرکزی در سال آینده نیز بر سیاست انقباضی ارزی تاکید داشته باشد تلاش وکلای ملت در راستای بهبود وضعیت بازار خودرو کشور بی نتیجه خواهد ماند از این رو به طور حتم لازم و ضروری است که مجلس در راستای تحقق اهداف خود در حوزه خودرو دولت را با الزام های قانونی روبه رو کنند که راه فراری از آن وجود نداشته باشد.

انتهای پیام/