پوست اندازی سانگ یانگ با KGM / با سابقه این برند آشنا شوید + حضور گسترده در ایران

به گزارش پایگاه خبری جوان خودرو؛

یک زمانی در کشورمان نام سانگ یانگ با محصولاتی چون موسو، کوراندو و چیرمن گره خورده بود. بعدها هم از اوایل دهه 90 شمسی با آمدن محصولات شاسی بلند همچون اکتیون ، کایرون و رکستون ، باز این برند سر زبانها افتاد و به عنوان یک نام کهنه کار کره ای ، شروع به حرکت در بازار ایران کرد. حرکتی چندین ساله اما نا تمام، که کمتر از یک دهه بیشتر دوام نیاورد پشت در تحریم ها ناتمام ماند.

اما صبر کنید، بهتر است بگوییم در این چند سالی که سانگ یانگ در ایران نبود، فضا و ساختار محصولات آن به کلی دگرگون شد. خودمانی تر این می شود که سانگ یانگ امروز خیلی شبیه سانگ یانگ دیروز نیست. خودش را با روح زمانه وفق داده و حسابی محصولاتش را به روز رسانی کرده است. پا به پای رقبا می تازاند و محصولاتی همه پسند و جذاب تولید می کند. پس با ما همراه باشید تا کمی بیشتر از این برند بدانیم.

برندی قدیمی، هم در خودروسازی هم در صنایع عمرانی

صنعت خودروسازی کره جنوبی در دهه‌های اخیر شاهد ظهور برندهای قدرتمندی بوده است که توانسته‌اند جایگاه قابل توجهی در بازارهای جهانی به دست آورند. در این میان، KGM Mobility نامی است که اگرچه به‌تازگی وارد ادبیات خودرویی جهان شده، اما در واقع ادامه مسیر یکی از قدیمی‌ترین خودروسازان کره جنوبی، یعنی SsangYong Motor محسوب می‌شود. این برند سابقه طولانی هم در خودروسازی هم در صنایع عمرانی و ساختمانی دارد.

ریشه‌های این خودروساز به سال 1954 بازمی‌گردد. شرکتی که در طول چند دهه فعالیت خود توانست به یکی از شناخته‌شده‌ترین تولیدکنندگان خودروهای شاسی‌بلند و پیکاپ در آسیا تبدیل شود. با این حال، مشکلات مالی و تغییرات مکرر مالکیت، مسیر رشد این برند را با چالش‌های متعددی مواجه کرد. در سال 2022 گروه صنعتی KG Group مالکیت سانگ‌یانگ را در اختیار گرفت و برنامه جامعی برای احیای این برند تدوین شد. نتیجه این برنامه، معرفی نام جدید KGM Mobility بود؛ نامی که بیانگر چشم‌انداز آینده شرکت در حوزه حمل‌ونقل هوشمند و فناوری‌های نوین خودرویی است.

تغییر نام در جهت حرکت به سوی آینده

تغییر نام به KGM Mobility تنها یک اقدام مارکتینگ نبود. مدیران این شرکت معتقدند صنعت خودرو در حال گذار به سمت الکتریکی‌سازی، هوشمندسازی و ارائه خدمات نوین حمل‌ونقل است و برند جدید باید بازتاب‌دهنده این تحول باشد.
KGM قصد دارد علاوه بر تولید خودروهای سنتی، در حوزه‌هایی مانند خودروهای برقی، سیستم‌های ارتباطی پیشرفته، فناوری‌های خودران و راهکارهای نوین جابه‌جایی سرمایه‌گذاری گسترده‌ای انجام دهد. این رویکرد می‌تواند جایگاه شرکت را در بازار رقابتی آینده تثبیت کند.

البته KGM روی نقاط قوت قبلی خود (یعنی ساخت شاسی بلندهای سخت جان) هنوز هم تمرکز دارد و اتفاقا می خواهد از آن سابقه درخشان، امروز به بهترین شکل بهره برداری کند. سانگ یانگ محصولات موفقی در سگمنت کراس اوورهای جمع و جور خاتوادگی نظیر تیوولی دارد و در بخش خودروهای SUV و خودروهای مخصوص آفرود، رکستون را دارد که در دنیا طرفداران زیادی داشته است. بنابراین قصد دارد با ورود به عصر جدید، از موفقیت های قبلی درس بگیرد تا محصولاتی متناسب با ذائقه امروز مردم دنیا بسازد.

حضور جهانی و بازارهای صادراتی

KGM Mobility محصولات خود را به بیش از 120 کشور جهان صادر می‌کند و شبکه گسترده‌ای از نمایندگی‌های فروش و خدمات پس از فروش را در اختیار دارد. خودروهای این برند به دلیل قیمت رقابتی، دوام فنی مناسب و قابلیت‌های آفرودی همواره مورد توجه مشتریان قرار گرفته‌اند. در بسیاری از بازارهای بین‌المللی، KGM به عنوان گزینه‌ای اقتصادی در برابر برندهای مطرح کره‌ای، ژاپنی و اروپایی شناخته می‌شود.

KGM Mobility با ساخت Torres EVX نشان داد که اراده جدی برای ورود به حوزه خودروهای برقی دارد و قصد دارد باطری های نسل جدید را برای این خودروها توسعه دهد.

سرمایه‌گذاری‌های اخیر، معرفی محصولات جدید و بازتعریف هویت برند نشان می‌دهد که KGM برنامه‌ای جدی برای حضور پررنگ‌تر در بازار جهانی دارد. اگر این روند با موفقیت ادامه یابد، این شرکت می‌تواند بار دیگر به یکی از بازیگران مهم صنعت خودروسازی آسیا تبدیل شود.

در حال حاضر شرکت هرمس خودرو ، نمایندگی محصولات KGM را دارد و به زودی شاهد حضور محصولات این برند دیرآشنا در خیابانهای کشور خواهیم بود.