نیسان N7؛ تکنولوژی به سبک ژاپنی !

به گزارش پایگاه خبری جوان خودرو؛ 

آمار فروش خودرو های الکتریکی روز به روز در حال افزایش است. و کمپانی های خودروسازی اهتمام ویژه ای بر توسعه این محصولات و تکنولوژی های مرتبط با آنان دارند. اخیراً نیز شاهد ورود محصولات الکتریکی به بازار کشور بوده ایم، که با توجه به زیر ساخت های محدود و نبود دانش فنی نگهداری از این خودروها با استقبال قابل قبولی مواجه شده اند. نامی خودرو پیشرو اکنون اقدام به عرضه نیسان N7 کرده تا شاهد حضور یک سدان الکتریکی مدرن در بازار باشیم.

معرفی

نیسان N7 در حقیقت محصول مشترک جوینت ونچر نیسان دانگ فنگ است. این جوینت ونچر اخیراً با سرمایه گذاری مشترک اقدام به توسعه پلت فرم Tianyan کرد، تا محصولات با انرژی نو خود را بر این اساس تولید کند.

نیسان N7 در سال ۲۰۲۵ میلادی رونمایی شده است، در ابتدا این محصول به بازار چین عرضه شد. اما بر اساس استراتژی جدید گروه نیسان این سدان برقی به مرور به بعضی از بازار های هدف صادر خواهد شد. نامی خودرو در آینده ای نزدیک عرضه نیسان N7 را آغاز می کند.

طراحی بیرونی

در نمای جلو نیسان N7 با زبان طراحی V-Motion مواجه خواهیم شد. دی لایت های خطی و مجموعه چراغ اصلی درون سپر از اجزای این بخش هستند. مضاف بر این که نور پردازی چراغ های جلو قابل شخصی سازی است. بنا بر ترند روز خودروسازی لوگوی نیسان از چراغ های ال ای دی تشکیل شده و در قسمت پایینی سپر جلو با فلاپ مشکی پیانویی تزئین شده است.

آینه های جانبی نیسان N7 طراحی معقولی دارند و بر روی درب های این سدان برقی خط شانه و دستگیره های مخفی شونده را مشاهده می کنیم. درب ها با کمترین حد از خطوط و حجم پردازی همراه شده اند و فرم طراحی این بخش ساده و اتو کشیده است. رینگ های نیسان N7 از نوع آلومینیومی دورنگ با اندازه ۱۹ اینچی هستند.

چراغ های عقبی نیسان N7 از الگوی یک پارچه برخوردارند، که در مرکز آن لوگو تایپ نیسان قرار دارد. بر روی درب صندوق و سپر به کمترین حد از خطوط و حجم پردازی بسنده شده تا طراحی بیرونی نیسان N7 در حساب ترین حالت خود باشد. بخش پایینی سپر عقب نیز از فلاپ مشکی پیانویی و چراغ های موقعیت تشکیل شده است.

ابعاد نیسان N7 به ترتیب طول، عرض، ارتفاع شامل؛ ۴۹۳۰×۱۸۹۵×۱۴۷۸ میلی متر و فاصله بین دو محور برابر با ۲۹۱۵ میلی متر خواهد بود.  حجم صندوق بار نیز ۴۸۴ لیتر است.

طراحی داخلی

رودری های نیسان N7 از طراحی و ارگونومی مناسبی بهره می برند، که نحوه طراحی کلید های شیشه بالابر و نور پردازی داخلی جالب توجه خواهد بود. در نیسان N7 خبری از دستگیره های مکانیکی نیست و این عمل به کلید های الکتریکی محول شده است. غربیلک فرمان نیسان N7 طراحی دو شاخه داشته و در طرفین آن کلید های کنترلی سیستم کروز کنترل و مالتی مدیا را مشاهده می‌کنیم.

مجموعه داشبورد نیسان N7 از قطعات مختلفی تشکیل شده است، که بخش عمده آن به فلاپ های سافت تاچ و تزئینات چرمی اختصاصی دارد. دریچه های سیستم تهویه به صورت یکپارچه هستند و در مرکز داشبورد نمایشگر ۱۵.۶ اینچی سیستم مالتی مدیا جای گرفته که تمامی تنظیمات خودرو به این نمایشگر محول شده است.

بنا بر اعلام سازنده سیستم مالتی مدیا با تراشه کوالکام اسنپ دراگون 8295p همراه شده که از هوش مصنوعی DeepSeek نیز پشتیبانی می کند. در کنسول میانی نیسان N7 محفظه نگهداری اشیاء با قابلیت گرمکن و سردکن نیز همراه شده تا یکی از نوآوری های خودروساز در این بخش نمایان شود. در ردیف عقب نیسان N7 فضای سرنشینان رضایت بخش خواهد بود.

قوای فنی

همان طور که در ابتدای مطلب عنوان کردیم نیسان N7 یک سدان برقی است. پیشرانه سنکرون آهن ربای دائم تعبیه شده در محور جلو توانایی تولید ۲۶۸ اسب بخار و ۳۰۵ نیوتن متر گشتاور دارد. که این قوای تولیدی به چرخ های جلو منتقل می شود.

ظرفیت مجموعه باتری لیتیوم فسفات آهن نیسان N7 وارداتی ۷۳ کیلووات اعلام شده است. بنا بر اعلام سازنده در حالت شارژ سریع ظرفیت ۳۰ تا ۸۰ درصدی باتری صرفاً در ۴۱ دقیق صورت می گیرد. برد حرکتی نیسان N7 با این مجموعه فنی و در شرایط آزمایشگاهی ۶۲۵ اعلام شده که رقم نسبتاً قابل قبولی برای یک سدان کلاس D است. محور جلو نیسان N7 به سیستم تعلیق مک فرسون و محور عقب به تعلیق مولتی لینک مجهز شده تا سواری و پایداری این سدان الکتریکی قابل قبول باشد.

امکانات ایمنی و رفاهی

امکانات ایمنی نیسان N7 شامل؛ سیستم ترمز ضد قفل (ABS)، سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD)، ۶ کیسه هوا، سیستم کنترل پایداری (VSC)، سیستم پیشگیری از واژگونی (ARP)، سیستم کنترل کشش (TCS)، ترمز اضطراری اتوماتیک (AEB)، ترمز کمکی فشار مضاعف (BAS)، سیستم کمکی در هنگام فشردن اشتباهی پدال گاز به جای ترمز (EAPM)، هشدار صوتی در سرعت های پایین، کمربند های ایمنی پیش کشنده، سیستم پایش فشار باد تایر ها (TPMS)، ترمز پارک برقی، اتوهلد، دستیار پارک خودرو، سیستم دستیار رانندگی، سیستم کمکی حرکت در سربالایی (HAC)، کروز کنترل تطبیقی (DRCC)، سیستم هشدار خروج از خط (LDW)، سیستم جلوگیری  خروج از خط (LDP)، سیستم اضطراری حرکت بین خطوط (ELA)، هشدار برخورد از جلو (IFCW)، رادار نقطه کور (BSW)، هشدار نزدیک شدن خودرو از طرفین هنگام حرکت (FCTA)، ترمز اضطراری نزدیک شدن خودرو از طرفین هنگام حرکت روبه جلو(FCTB)، هشدار خروج از پارک (RCTA)، سنسور های پارک جلو و عقب، دستیار اضطراری تغییر جهت خودرو با استفاده از فرمان (ESA)، سیستم ترمز احیاء شونده در ۳ حالت مختلف، حالت Standard/Sport ترمز و…. خواهد بود.

و مواردی از قبیل؛ تهویه مطبوع اتوماتیک، دریچه های تهویه سرنشینان عقب، زیر آرنجی جلو و عقب، تنظیمات برقی ۱۴ حالته صندلی راننده و ۸ حالته برقی صندلی سرنشین جلو، حافظه صندلی راننده، گرمکن و سردکن صندلی های جلو، ماساژور صندلی های جلو، بالشتک هوا هوشمند صندلی راننده ( دارای ۴۹ حسگر هوشمند سنجش فشار )، نمایشگر ۱۵.۶ اینچی مالتی مدیا، بلوتوث، سیستم مانیتورینگ سرنشینان (OMS)، ۱۲ بلندگو سیستم صوتی با ساب ووفر، پورت USB-C ردیف جلو و عقب، شارژر وایرلس ۵۰ وات، پورت شارژ فندکی ۱۲ ولت صندوق عقب، ۵ حالت رانندگی، سقف پانوراما، استارت دکمه ای و ورود خروج بدون کلید، دستگیره های مخفی شونده، فرمان چرمی با کلید های کنترلی سیستم مالتی مدیا و کروز کنترل، جک برقی صندوق عقب با قابلیت تنظیم ارتفاع، دوربین ۳۶۰، سنسور نور و باران، نورپردازی داخل کابین، چراغ بدرقه و خوش آمد گویی، تنظیم ارتفاع نور چراغ های جلو، دی لایت، آینه وسط الکتروکرومیک، آینه های جانبی برقی گرمکن دار، شیشه بالابر های برقی اتوماتیک، فرمان کمکی برقی با قابلیت تنظیم در ۳ حالت مختلف، سیستم ضد مانع شیشه ها و… از امکانات رفاهی نیسان N7 هستند.

جمع بندی

نیسان N7 به عنوان یک سدان الکتریکی وارد بازار خواهد شد. لیست امکانات ایمنی و رفاهی این خودرو رضایت بخش بوده و قوای فنی آن نیز رضایت نسبی خریدار را جلب خواهد کرد. مضاف بر این که سبک طراحی به روز این خودرو به نوبه خود جالب توجه است. در صورتی که دسترسی مناسبی به ایستگاه های شارژ و یا شارژر های خانگی دارید، نیسان N7 می تواند گزینه قابل قبولی برای استفاده شهری و مسافرت های کوتاه باشد.