واشر سر سیلندر خودرو یکی از واشرهای مهم و موجود در موتور خودرو و بر روی سر سیلندر قرار دارد که به بنا به دلایلی همانند بالا رفتن دمای آب موتور میسوزد و باعث میشود آب و روغن موجود در مورد با هم قاطی شده و خرابی موتور شود که در ذیل علائم سوختن واشر […]
امیر
دوشنبه - ۱۳ آذر ۱۳۹۶
واشر سر سیلندر خودرو یکی از واشرهای مهم و موجود در موتور خودرو و بر روی سر سیلندر قرار دارد که به بنا به دلایلی همانند بالا رفتن دمای آب موتور میسوزد و باعث میشود آب و روغن موجود در مورد با هم قاطی شده و خرابی موتور شود که در ذیل علائم سوختن واشر سر سیلندر را بررسی خواهیم کرد.
واشر سرسیلندر فضای بین سیلندر و سرسیلندر را آب بندی کرده (در واقع سیلندر و سر سیلندر را یک پارچه می کند) تا از فرار گاز از محفظه احتراق، نشت آب از کانال های آب و نشت روغن از کانال های روغن جلوگیری کند. آب بندی واشر سرسیلندر بسیار مهم است زیرا هر گونه نشتی گاز در دقت کار موتور تاثیر گذار بوده و باعث کاهش قدرت و راندمان موتور می شود. این واشر باید بتواند فشار و حرارت زیاد ناشی از موتور را تحمل کند.
اگر آب رادیاتور کم باشد به موتور و واتر پمپ خودرو فشار وارد می شود و گاهی اوقات باعث سوختن واشر سر سیلندر خواهد شد که تعمیر آن هزینه سنگینی خواهد داشت.
واشر و سرسیلندر خودرو
گرمای بیش از حد موتور، زدن جوش کاذب در رادیاتور، وجود آب در سرپیستون ها، مخلوط شدن آب و روغن، دیر روشن شدن موتور، بد کار کردن موتور، خروج بخار آب از اگزوز و رنگ روغن موتور تقریباً به صورت شیری رنگ خواهد بود و همچنین کم شدن قدرت و کشش موتور از دیگر اعلام سوختن واشر سرسیلندر هستند.
3. خنک نشدن آب رادیاتور به دلیل رسوب و یا نقص در عملکرد پروانه.
4. نقص فنی در ترموستات.
5. نقص فنی در واتر پمپ و عدم گردش جریان آب در موتور.
6. پیچ خوردگی شلنگ های ورودی و خروجی رادیاتور.
7. رانندگی طولانی در ترافیک و فشار بر موتور در فصل گرما.
توجه:سوختن واشر سرسیلندر در یک لحظه و یک دقیقه اتفاق نمی افتد بلکه اول آب رادیاتور داغ می شود و حرارت افزایش پیدا می کند و چند دقیقه بعد از رسیدن آمپر به خط قرمز تازه صدمه دیدن واشر شروع می شود.
دیدگاه خود را بنویسید