شورای رقابت در جلسه اخیر خود به منظور بررسی قیمت خودروهای جدید ایران خودرو، دستور العمل قیمت گذاری 5 محصول این خودروساز را اعلام کرد. به گزارش پایگاه خبری جوان خودرو شورای رقابت در جلسه اخیر خود که به منظور بررسی قیمت خودروهای جدید ایران خودرو برگزار شده بود در نهایت دستورالعمل قیمت گذاری محصولات […]
به گزارش پایگاه خبری جوان خودرو
شورای رقابت در جلسه اخیر خود که به منظور بررسی قیمت خودروهای جدید ایران خودرو برگزار شده بود در نهایت دستورالعمل قیمت گذاری محصولات رانا پلاس اتوماتیک، دنا توربوشارژ اتوماتیک، دنا توربوشارژ دستی، پژو 207 پانوراما دستی و سورن پلاس را تعیین کرد.
براساس تصمیم شورای رقابت، قیمت اظهاریه شرکت ایرانخودرو در مورد این خودروها پس از تایید بازرسی و حسابرسی قانونی شرکت و بدون احتساب هزینه های مالی غیر مرتبط به همراه حداکثر 5 درصد برای هزینه‌های مالی مرتبط با کسر ضریب بهره‌وری دو و نیم درصدی و با لحاظ نمودن ضریب صفر برای متغیر کیفیت به همراه سود حداکثر 7 درصدی تعیین خواهد شد.
البته تأکید شده رعایت سایر شرایط از جمله عدم عرضه به صورت انبوه به سازمانها و منحصر شدن ارز از طریق ثبت‌نام به قوت خود باقی است.
رضا شیوا به عنوان رئیس شورای رقابت بیان کرد: این تعداد خودروی جدید قیمت پایه‌ای نداشتند به همین منظور شورای رقابت با دریافت اطلاعات این خودروها و کار کارشناسی با بکارگیری کلینک تجاری خودرو به روش دلفی و ارزیابی خودروهای کلاس مشابه دستورالعمل قیمت این خودروها را به ایران خودرو ابلاغ کرد.
انتهای پیام/ منبع: تسنیم
یه شایعاتی درباره قیمت گذاری سه ماهه اول دنا پلاس توربو شارژ اتومات که جدیدا فرمولش تصویب شده هست!! اصلا واسه یه خودرو ملی با این مشخصات واسه سه ماه اول اصا منطقی و هیچ منطقی پشتش نیست!!
واسه قیمت گذاری که نمیخوان آپولو هوا کنن
یه دو دوتا چهارتا ساده هست
بیاین قیمت دنا پلاس توربو شارژ اتوومات رو واسه سه ماه اول طبق دنا پلاس که قیمت کارخونه سه ماه اولش مشخصه براورد کنیم!!
قیمت دنا پلاس سه ماهه اول ۹۳.۹۰۰میلیون تومن
واسه گرونی یه توجیهات الکی میارن
یه جور میگن دنا پلاس اتومات ویه قیمت میدن انگار اگه دنا پلاس معمولی گیربکس اصا نداشته
خب دنا پلاس معمولیم گیربکس دستی داشته که قیمتش تو بازار۲۰میلیون خوب این و برداشتین‌یه گیربکس اتومات زدین روش( قیمت گیربکس اتومات ۳۵ تومن تا ۴۰ تومن) حالا کم میکنیم قیمت اتومات رو از دستی
تازه اگه از بازار ازاد بگیریم
( گیربکس معمولی – گیربکس اتومات)
۳۵-۲۰=۱۵میلیون(اختلاف واسه گیربکس به اتومات)
یه سانروف زدین ۵میلیون
۱۵ میلیونم واسه توربوش بزاریم
۲ میلیون قیمت دو ایربگ جانبیش که اضافه تر داره
عمده تغییرات همینه( اختلاف گیربکس اتومات، توربوش، ایربگ، سانروف)
الان عمده تغییرات واسه قیمت نسبت به دنا پلاس معمولی در گرونترین حالت میشه حدود ۳۲میلیون
پس
۹۳۹۰۰+۳۲
میشه ۱۲۵میلیون تومن
و بقیه چیزام که تقریبا مشابه دنا پلاسه معمولیه!! و هزینه قابل توجه ایی ایجاد نمیکنه قطعات که نسبت به دنا پلاس معمولی محسوس باشه !!! ولی با این وجود ما میایم
واسه بقیه امکانات و تغییرات ریز ریزاش مثل کروز و فرمون برقی و انتن کوسه ایی و …. در بدترین حالت ۱۵میلیون هم واسه اونا حساب کنیم که ۱۵ میلیونم به جرات میگم ۱۵ میلیونم نمیشه بقیه چیزا!!!!
۱۲۵+۱۵ = ۱۴۰ میلیون
حالا ۱۵ میلیون قطعات و امکانات ریز ریز رو با ۱۲۵ جمع کنیم در بدترین حالت به ۱۴۰ میلیون هم نمیرسه در گرونترین حالت واسه سه ماه اول طبق قیمت دنا پلاس معمولی که ۹۳میلیون بوده؟؟؟!!!!
۱۴۰ میلیون میشه
بعلاوه اون ۱۰ تا ۱۵ درصد که اضاف کنن
تازه قطعات بازار ازاد حساب شده که کارخونه که عمده میخره به مراتب ارزونتر در میاد براش
و تازه خیلی قیمتا الکی اضاف کردیم که بدترین حالت باشه!!!
حالا سوال اینجاست
با چه فرمولی و با چه منطقی قیمتا نجومی اعلام میکنن کارکنان ایرانخودرو چرا شایعه پراکنی میکنن
چرا با روح و روان مردم بازی میکنن مگه ملت کم مشکلات داره
هدفتون چیه ملتو چی فرض کردین دست بردارین از این مکیدن شیره مردم و بازی دادن مردم
همه یکدل شدن قیمت عجیب اعلام کنین تجمع و شکایت کنن
( بطور خلاصه قیمت دنا پلاس اتومات واسه سد ماه اول که طه ناه دوم هم بر مبنایهمین حساب میکنن میشه
(قیمت دنا پلاس معمولی + تغییراتی که اعمال کردن برا اتومات(اختلا گیربکس اتومات نسبت به دستی، سانروف، توررو، ایربگ جانبی، فرمون برقی، کروز کنترل، آننن کوسه ایی و یک سری جزییات))