شرکت کرمان موتور از آغاز مرحله نخست داخلی سازی بدنه خودروی KMC X5 خبر داد. این پروژه که در ادامه مسیر بومی‌سازی محصولات و کاهش وابستگی به واردات قطعات در فروردین‌ماه ۱۴۰۴ به بهره‌برداری رسید، بخشی از برنامه‌ریزی گسترده این خودروساز برای تقویت زنجیره تولید داخلی و توسعه فناوری‌های بومی در صنعت خودرو است.
به گزارش پایگاه خبری جوان خودرو؛
در فاز نخست این طرح، تولید قطعات کلیدی بدنه KMC X5 در دستور کار قرار گرفته است. قطعاتی مانند درِ صندوق عقب، درِ موتور، درهای جانبی، دیاق داشبورد، گلگیرهای جلو و عقب و سقف خودرو، همگی در داخل کشور تولید خواهند شد. اگر چه در این مرحله از قالب ها و تجهیزات وارداتی استفاده می‌شود، اما کرمان موتور اعلام کرده است که هم زمان، فرآیند طراحی و ساخت این تجهیزات با تکیه بر دانش مهندسان داخلی آغاز
شده و هدف نهایی، جایگزینی کامل قالب‌های خارجی با نمونه های بومی است.
به منظور اجرای دقیق این پروژه، شرکت کرمان موتور اقدامات گسترده ای در حوزه آماده سازی خطوط تولید، تجهیز واحدهای کنترل کیفیت و آموزش نیروی انسانی انجام داده است. این شرکت تأکید دارد که فرآیند داخلی سازی نه تنها به معنای ساخت قطعه، بلکه شامل ارتقای دانش فنی، بهبود فرآیندهای تولید و توانمند سازی زنجیره تأمین داخلی نیز می‌شود.
پیامدهای اقتصادی و صنعتی پروژه
پروژه داخلی سازی بدنه KMC X5 می تواند دستاوردهای متعددی در پی داشته باشد. از جمله:
• کاهش هزینه‌های تولید و وابستگی به واردات
• جلوگیری از خروج ارز
• ایجاد فرصت‌های شغلی جدید در حوزه تولید قطعات
• ارتقای مهارت‌های فنی متخصصان داخلی
• تسهیل رشد شرکت‌های تأمین‌کننده داخلی
این پروژه همچنین می‌تواند به‌عنوان الگویی برای دیگر بخش‌های صنعت خودرو مطرح شود و مسیر خودکفایی صنعتی کشور را هموارتر کند.
سابقه کرمان موتور در مسیر بومی سازی
کرمان موتور در سال های گذشته گام های متعددی در راستای بومی سازی فناوری برداشته است. از جمله می توان به راه اندازی خط تولید گیربکس CVT، ساخت باک های پلیمری، تجهیز خط رنگ تمام رباتیک و تولید نخستین خودروی بومی این شرکت با نام KMC EAGLE اشاره کرد. همه این اقدامات نشان دهنده برنامه‌ریزی بلندمدت شرکت برای تقویت توان تولید داخلی و کاهش وابستگی به منابع خارجی است.
نقش شرکت کادک در اجرای پروژه
اجرای پروژه داخلی‌سازی بدنه X5 با همکاری شرکت کادک، بازوی مدیریت زنجیره تامین کرمان موتور، صورت می‌گیرد. کادک مسئولیت طراحی، تحلیل، آزمایش و نظارت بر مراحل تولید را برعهده دارد و به عنوان شریک فنی این پروژه شناخته می‌شود. طبق اعلام کرمان موتور، استفاده از ظرفیت علمی و فنی نیروهای داخلی در همه مراحل پروژه، از اصول کلیدی این طرح بوده است.
چشم انداز
پروژه داخلی سازی بدنه KMC X5، نماد جدیدی از حرکت صنعت خودروی کشور به سمت استقلال صنعتی و افزایش عمق ساخت داخل محسوب می‌شود. کارشناسان این حوزه معتقدند در صورتی که این مسیر با برنامه‌ریزی و حمایت ادامه یابد، می‌تواند در سال‌های آینده منجر به رشد پایدار، کاهش ارزبری و حتی صادرات فناوری در صنعت خودرو شود.
انتهای پیام/
دیدگاه خود را بنویسید