به چه دلایلی خودروسازان ناچار به افزایش قیمت خودروهای مونتاژی شده اند؟

به گزارش پایگاه خبری جوان خودرو؛

طی دو هفته اخیر تقریبا همه خودروسازان قیمت جدید خودروهای مونتاژی را اعلام کردند. افزایش قیمت این خودروها متاثر از افزایش نرخ دلار مرجع از 28500 به 68150 تومان بوده و البته تحت عنوان افزایش قیمت دیون دولتی مطرح شده است. حال این دیون دولتی شامل چه مواردی می شود که خودروساز را ناچار به افزایش قیمت کرده است؟

دیون دولتی شامل عوارض گمرکی، هزینه‌های شماره گذاره، بیمه، مالیات و سهم نوسازی ناوگان امداد و نجات در کشور می‌شود. افزایش قیمت بیمه و هزینه های انبارداری و حمل و نقل که هرسال بوده و چیز جدیدی نیست. اما از آغاز سال 1404 چند تغییر در بخش های دیگر نمایان شده است. اول اینکه در قانون جدید مقرر شده 1 درصد از قیمت هر خودرو، باید برای خرید آمبولانس و نوسازی این بخش پرداخت شود که عدد کمی نیست. دوم و از همه مهم‌تر افزایش قیمت دلار مربوط به هزینه گمرک از ارز مرجع 28500 تومانی به 68150 تومانی است که در هر دلار چیزی حدود 40هزار تومان اختلاف ایجاد می‌کند. همه اینها دست به دست هم داده‌اند تا قیمت خودروهای مونتاژی (که بخش زیادی از قطعات آنها وارداتی هستند) افزایش پیدا کند. جالب اینجاست که خودروهای با عمق داخلی سازی بالاتر کمتر نیاز به واردات قطعه دارند و کمتر دچار این افزایش قیمت شده اند.

حال آنکه مشتریان باید اول به قراردادهای خود مراجعه کنند و در صورت نیاز با یک وکیل مشورت کنند که توافق آنها با خودروسازان چه بوده است؟ اما قاعده منطقی این است که اگر در قراردادشان موعد تحویل خودرو تا پایان سال 1403 بوده و خودروساز با دیرکرد دارد امسال تحویل می‌دهد، این افزایش بر عهده خودروساز باشد. اما اگر موعد تحویل در قرارداد سال 1404 قید شده، می‌تواند این اختلاف قیمت بر عهده مشتری قرار بگیرد که باز هم مطالعه قرارداد مهم است.

محصولات مونتاژی شرکت های مدیران خودرو، کرمان موتور، فردا موتورز، لوکانو، ایران خودرو، سایپا و برخی محصولات بهمن موتور مشمول این افزایش قیمت شده اند. مشتریان می بایست آگاه باشند که تا امروز واردات قطعات و تولید خودرو برای خودروسازان با دلاری بسیار ارزان تر از بازار و واقعیت آب می خورده اما حالا دلار مربوط به این بخش، با مبلغی نزدیک تر به واقعیت (و البته هنوز ارزان تر از بازار) در حال تامین است و علاوه بر افزایش مبالغ در بندهای دیگر، در واقع خودروساز “ناچار” به افزایش قیمت بوده است.

تلاش خودروسازان بر این است که با انتقال تکنولوژی های جدید از خارج به داخل، و هچنین تقویت تولیدگنندگان داخلی بتوانند عمق داخلی سازی را بالاتر ببرند و ارزبری تولیدات خود را به سطحی پایین تر از سطح فعلی برسانند تا در اصطلاح جدایی قیمت خودرو از دلار بیش از پیش خود را نمایان سازد. اینگونه می توان امیدوار بود که در آینده کمتر شاهد افزایش قیمت ناشی از افزایش نرخ دلار باشیم.