بدون شک این روزها چینی ها نماد استفاده از تکنولوژی پیشرفته در خودروها هستند. مواردی مانند سیستم های خودران و کمکی راننده در سطوح مختلف جزء ساده ترین و پیش پا افتاده ترین نکاتی است که در خودروهای امروز چینی دیده می شود. با این وجود برخی برندها مثل اوتار و شیائومی بیش از دیگران در زمینه تکنولوژی پیش رفته اند و شناخته شده اند. اما در این بین یک برند خودروسازی به نسبت جوان و نوپا در چین وجود دارد که دنیا آن را با خلاقانه ترین شیوه استفاده از تکنولوژی های نوین می شناسد و آن هم ایکس پنگ یا همان شیائوپنگ نام دارد.
شرکت ایکس پنگ از سال 2014 فعالیت خودرا آغاز کرده است. این شرکت در ابتدا توسط تیمی شامل یکی از مدیران سابق جی اِی سی (GAC)، هی شیائوپنگ موسس علی بابا، یکی از مدیران سابق شیائومی و چند سرمایه گذار بزرگ دیگر که سابقه درخشانی در حوزه تکنولوژی داشتند ایجاد شد. ترکیب اولیه سهامداران و مدیران کاملاً گویای این مطلب است که این شرکت از روز نخست جایگاه امروز خود را پیشبینی کرده بوده است. طی حدود دوازده سال فعالیت حالا برند ایکسپنگ به نقطه ای رسیده است که آن را معادل حضور تکنولوژی در خودرو می دانند. بخصوص که در حال حاضر ایکس پنگ به نوعی سردمدار استفاده از هوش مصنوعی در خودرو است.
شرکت ایکس موتورز به سرمایه گذاری بخش خصوصی با هدف واردات و عرضه محصولات های تک ایکس پنگ در ایران آغاز به فعالیت کرده است. این شرکت حالا در کمترین زمان ممکن موفق شده است که لیست قابل توجهی از محصولات ایکسپنگ را برای عرضه در بازار کشور آماده سازد. به همین جهت حضور شرکت ایکس موتور یکی از مهمترین اتفاقات هفتمین نمایشگاه خودروی تهران واقع در شهر آفتاب است. این شرکت با لیست متنوعی از محصولات ایکس پنگ در نمایشگاه حاضر شده است که همگی آماده عرضه در بازار هستند.
شرکت ایکس موتورز در روز بازدید خبرنگاران، در حضور اصحاب رسانه از جدیدترین محصولی که برای عرضه در بازار کشور درنظر گرفته است رونمایی کرد. ایکس پنگ X9 یک MPV یا به نوعی مینی ون بسیار لوکس است که با توجه به تکنولوژی های خود کاملاً قابلیت آن را دارد تا بلأخره بازار ایران را با این کلاس خودرویی آشتی دهد. این خودرو از ساختار فنی EREV یا همان برد افزا بهره می برد. در این ساختار توان حرکتی خودرو از مجموعه موتور الکتریکی و باطری خودرو تأمین می شود. این مجموعه در حدود 282 اسب بخار قدرت و چیزی در حدود 465 نیوتن متر گشتاور تولید می کند. یک موتور بنزینی 1.5 لیتری نیز وظیفه شارژ پک باتری ها در شرایط اضطراری را بر عهده دارد.
با وجود لیست بلندبالای امکانات، مهمترین نکته در مورد ایکس پنگ X9 داشتن 5 ستاره ایمنی از یورو انکپ است. در کنار داشتن این امتیاز مهم امکانات لوکسی مانند صندلی های VIP در ردیف دوم و حتی وجود صندلی با امکان تنظیم برقی در ردیف سوم، مکانیزم ماساژ جاذبه صفر (Zero Gravity) در صندلی های ردیف دوم، سیستم صوتی اختصاصی Xopera با 23 بلندگو و مجموع توان 2180 وات، تهویه مطبوع 5 نقطه ای، چرم ناپا و بسیاری از امکانات رفاهی و ایمنی دیگر در این خودرو وجود دارد.
ایکس پنگ G9 یک شاسی بلند تقریباً فول سایز و با توجه به تعاریف جدید بین المللی یک SUV تمام عیار است. این خودرو که قابلیت دو محور محرک با مدیریت هوشمند (AWD) را دارد روی هر محور خود یک موتور الکتریکی مجزا دارد. این دو موتور در مجموع توان تولید 575 اسب بخار قدرت و 695 نیوتن متر گشتاور را دارا هستند. این خودرو با طول 4891 میلیمتر و عرض 1937 میلیمتر به واقع خودرویی بزرگ محسوب می شود با این وجود با اتکا به قوای فنی توانمندش می تواند ظرف 4.2 ثانیه از سکون مطلق به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت دست یابد.
مهم ترین نکته در مورد این خودرو وجود هوش مصنوعی در جای جای ایکس پنگ G9 است. از جمله اینکه نه تنها امکان تغییر مودهای رانندگی هست بلکه راننده می تواند یک مود رانندگی ویژه خود برنامه ریزی کند یا حتی مودهای برنامه ریزی شده خودرو را کاملاً شخصی سازی نماید. یک منوی مفصل ذیل هر مود رانندگی برای راننده درنظر گرفته شده است تا بتواند انواع و اقسام موارد را طبق سلیقه و خواسته خود تغییر دهد. حتی سیستم تعلیق این خودرو با پایش مسیر می تواند خود را آماده مقابله با تنش های احتمالی کند.
البته که پر واضح است این خودرو مجهز به لیست کاملی از رادارها و سامانه های کمکی راننده است و استاندارد خودران سطح 2 پلاس را دارد. حتی مواردی چون سامانه عطر افشانی خودکار هوشمند و حرکت دنده عقب خودکار نیز برای این خودروی لوکس و باهوش ایکسپنگ درنظر گرفته شده است.
دیگر عضو خانواده ایکس پنگ که توسط ایکس موتورز به نمایشگاه خودروی تهران جهت عرضه دربازار کشور آورده شده است، خودروی مونا M03 است که با ضریب درگ 0.194 سر و صدای زیادی در صنعت خودرو به پا کرده است.
این ضریب درگ کمترین ضریب موجود برای یک سدان تولید انبوه در جهان است. البته باید اشاره داشت این امر به اشتباه به آیرودینامیک ترین خودرو بودن ایکس پنگ مونا M03 تعبیر می شود، درحالی که میزان آیرودینامیک بودن از حاصل ضرب ضریب درگ در سطح به دست می آید. یعنی ممکن است خودرویی با ضریب درگ بالاتر به دلیل سطح کمتری که با هوا تماس دارد آیرودینامیک تر باشد. با این وجود باید ایکسپنگ مونا M03 را یکی از آیرودینامیک ترین سدان های تولیدی جهان دانست. همین امر باعث شده است که این خودرو با خروجی 215 اسب بخاری از موتور الکتری خود بتوانند ظرف 7.4 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت دست یابد.
سقف شیشه ای ایکس پنگ مونا چیزی فراتر از آنچه به طور معمول پانوراما نامیده می شود است چراکه تقریباً می توان گفت بخش اعظم سقف از شیشه فوتوکرومیک ساخته شده است که در نوع خود واقعاً متفاوت به نظر می رسد.
لیست کاملی از امکانات هوشمند نیز در این خودرو قرار دارد. برای مثال می توان بخش مفصلی از امکانات این خودرو را از طریق یک اپلیکیش موبایل و از راه دور کنترل کرد. ایکس پنگ مونا M03 همچنین امکاناتی نظیر پارک هوشمند خودکار و انواع و اقسام رادارها را در لیست امکانات خود جای داده است.
در این خودرو بجز یک ال سی دی بسیار مینیاتوری پشت فرمان و دو دکمه بی نام و نشان با امکان شخصی سازی در شاخه های چپ و راست غربیلک فرمان، الباقی امکانات و تنظیما تماماً در داخل مانیتور بزرگ میانه داشبورد خودرو انجام می شود. گویی طراح اگر با موانع استاندارد مواجه نمی شد، فرمان را هم به صورت تاچ داخل مانیتور طراحی می کرد.
ایکس پنگ G7 یک کراس اوور سایز متوسط است که خود ایکس پنگ آن را یکی از محصولات هوشمند خود معرفی می کند. سیستم های پایش جاده و مسیر و رادارهای آن به قدری پیشرفت کرده و هوشمند شده اند که از آنها با عنوان سیستم رانندگی مبتنی بر بینایی یاد می کند.
ایکس پنگ G7 برای این کار تعداد 11 دوربین به همراه 3 رادار پیشرفته دارد. دو پردازشگر مختص رانندگی خودکار از نوع Nvidia drive orine اطلاعات دریافتی از این گیرنده را پردازش کرده و در اختیار سیستم هوش مصنوعی خودرو برای تصمیم گیری می گذارد. برای این کراس اوور صندلی های بسیار ارگونومیک طراحی شده که ایکس پنگ نام آنها را فناوری کلود یا همان ابری می گذارد. تمامی سرنشین ها نیز از امکان گرمکن و سردکن صندلی بهره می برند. سقف شیشه ای یکپارچه به مساحت 2.17 متر مربع نیز بالای سر سرنشینان قرار دارد.
ایکس پنگ G6 یک کراس اوور کوپه با محور محرک عقب است که مشخصاً قشر جوان بازار را هدف گرفته است. تنها موتور الکتریکی این کراس اوور جذاب می تواند 292 اسب بخار قدرت و 450 نیوتن متر گشتاور تولید کند. این خروجی باعث می شود که ایکسپنگ G6 بتواند به صفر تا صد در حدود 6.4 ثانیه دست یابد. برد حرکتی ایکس پنگ G06 روی چرخه CLTC 625 کیلومتر است و با شارژرهای سریع می تواند ظرف مدت 12 دقیقه از 10 تا 80 درصد شارژ شود.
این خودرو علاوه بر رادار خط خوان و تابلو خوان توانایی تشخیص 50 جسم مختلف در سطح مسیر را نیز داراست. مواردی چون پایش خودرو از طریق اپلیکیشن، سقف شیشه ای و غفیره نیز مانند دیگر اعضای خانواده در این خودرو نیز دیده می شود.
درکل محصولات ایکس پنگ را باید به واقع لبه تکنولوژی دانست. حالا به وضوح می شود حضور هوش مصنوعی را در خودرو دید. خودروها دیگر به روشنی از رفتار و نوع رانندگی ما و مسیرهایی انتخاب می کنیم مواردی را می آموزند و متوجه می شوند که چگونه باید به ما خدمات دهند.
حتی دورنیست زمانی که سوار خودروهایی شویم که رانندگی ما را پر خطر تشخیص داده و برای حفظ جان خودمان کنترل را در دست بگیرند. هنوز هم با گذشت این همه سال از حضور هوش مصنوعی در جهان، این فناوری منتقدان و موافقان جدی و پر و پا قرصی دارد اما دنیایی که در آن خودروها بتوانند تصمیم بگیرند همانقدر که جذاب و پیچیده به نظر می آید به همان میزان هم می تواند ترسناک باشد. در هر صورت این تکنولوژی امروز دنیاست که به همت شرکت ایکس موتور حالا به خاک ایران نیز راه یافته است.
دیدگاه خود را بنویسید