پیش از سال 2010، تمامی خودروهای وانت F-150 فورد با موتور هشت سیلندر روانه بازار می شدند. سپس فورد بیش از 60 درصد F-150 را با موتور شش سیلندر EcoBoost توربو شارژر به فروش رسانده و حال توانست به فروش موفقیت آمیز یک میلیون دستگاهی مدل EcoBoost وانت F-150 دست یابد. نخستین مدل EcoBoost سال 2011 معرفی شد و در حال حاضر این خودرو در دو […]
پیش از سال 2010، تمامی خودروهای وانت F-150 فورد با موتور هشت سیلندر روانه بازار می شدند. سپس فورد بیش از 60 درصد F-150 را با موتور شش سیلندر EcoBoost توربو شارژر به فروش رسانده و حال توانست به فروش موفقیت آمیز یک میلیون دستگاهی مدل EcoBoost وانت F-150 دست یابد.
نخستین مدل EcoBoost سال 2011 معرفی شد و در حال حاضر این خودرو در دو مدل 2.7 و 3.5 لیتری بی توربو عرضه می شود. در پاییز امسال نیز F-150 جدید با موتور 3.5 لیتری که شامل فناوری stop-start بوده و در کنارش گیربکس 10 سرعته اتوماتیک قرار می گیرد، به فروش خواهد رسید.
به گفته فورد، رانندگان F-150 EcoBoost سال گذشته بیش از 110 میلیون گالن نسبت به مدل هشت سیلندر صرفه جویی در مصرف سوخت داشتند که این یعنی صرفه جویی 255 میلیون دلاری اقتصادی. موتورهای EcoBoost فورد در حال حاضر روی اکثر محصولات کمپانی نصب می شود.
در مارس 2015 شرکت فورد خبر از تولید 5 میلیون دستگاه اتومبیل با موتور EcoBoost را داد و نخستین اتومبیل Taurus SHO بود که سال 2009 با موتور بی توربو EcoBoost معرفی شد.
منبع: motor1.com
دیدگاه خود را بنویسید