شرکت لامبورگینی به تازگی اعلام کرد که هیچ وقت قصد نداشته آدونتادور RWD یا همان دو چرخ عقب محرک را معرفی کند. این کمپانی به تازگی در کارخانه Sant’Agata Bolognese خود تولید هوراکان با سیستم چرخ عقب محرک را آغاز کرده اما خبری از چنین مدلی برای آدونتادور نیست. لامبورگینی دلیل را قدرت بسیاری موتور […]
شرکت لامبورگینی به تازگی اعلام کرد که هیچ وقت قصد نداشته آدونتادور RWD یا همان دو چرخ عقب محرک را معرفی کند.
این کمپانی به تازگی در کارخانه Sant’Agata Bolognese خود تولید هوراکان با سیستم چرخ عقب محرک را آغاز کرده اما خبری از چنین مدلی برای آدونتادور نیست.
لامبورگینی دلیل را قدرت بسیاری موتور 12 سیلندر این خودرو بیان کرده که تنها با سیستم چهار چرخ محرک سازگاری دارد.
Maurizio Reggiani از مدیران کمپانی اظهار داشت:
ما تنها به تولید مدل چهار چرخ محرک این اتومبیل می پردازیم زیرا با وجود قدرت بسیار در اتومبیل مورد اشاره، تنها می توان چنین قدرتی را با سیستم چهار چرخ محرک مدیریت نمود.
با این حساب خبری از مدل دو چرخ عقب محرک آدونتادور نبوده و احتمالا در اتومبیل های دیگر این کمپانی شاهد چنین مدلی خواهیم بود.
جالب توجه اینجاست که لامبورگینی مدل دو چرخ عقب محرک شاسی بلند آینده خود اوروس را اشتباه نمی داند. اوروس در حقیقت جانشین معنوی برای LM002 کلاسیک محسوب می شود که در سال 2018 عرضه خواهد شد و مدل دو چرخ عقب محرک نیز در تاریخی دیگر عرضه می گردد.
تا آن تاریخ خودروی Centenario در سال آینده طی نمایشگاه ژنو رونمایی می شود. همچنین انتظار می رود آدونتادوری با موتور مدل محدود هوراکان به تعداد 20 دستگاه روانه بازار گردد.
منبع: Motor1
دیدگاه خود را بنویسید