یکی از عوامل ماندگاری برند در شهرهای مختلف مخصوصا مراکز استان ها، ماندن پای کار خدمات پس از فروش است. مشتریان با دیدن کیفیت خدمات پس از فروش اعتماد خود را بیشتر می کنند. رمز موفقیت نمایندگی های برندهای گوناگون هم همین است. به همین منظور سراغ نمایندگی مرکزی ایرتویا و نگین خودرو در شهر […]
به گزارش پایگاه خبری جوان خودرو؛
مجموعه نیکوان به عنوان تنها عاملیت فروش و خدمات پس از فروش ایرتویا (۳۱۹)، نگین خودرو (۲۳۹)، کوشا خودرو (کیا)، صنایع خودرو سازی ایلیا (۲۰۴) و ایران روور (شرکت سرویس اصیل پارت) در استان فارس فعالیت می کند و در بخش تعمیرگاهی خدمات متنوعی اعم از سرویس های ادواری، صافکاری، نقاشی، تعمیرات، عیب یابی، مجموعه سرامیک و دیتیلینگ، سرویس در محل، امداد و… به مشتریان ارائه می شود.
محمد نیکوان در گفت و گو با خبرنگار پایگاه خبری جوان خودرو در پاسخ به سوالی پیرامون فعالیت مجموعه نمایندگی ها اظهار کرد: از سال ۹۴ ما در شیراز فعالیت خودرویی خود را به طور مستقیم آغاز کردیم که این فعالیت در ابتدا به صورت شخصی با گروه ناصح، ایرتوریا و رنو نگین خودرو بود.
وی افزود: از سال ۹۴ که فعالیت خودرویی خود را آغاز کردیم در بحث فروش رتبه اول کشور بودیم و از لحاظ درصدی در شیراز که جمعیت دو میلیون نفری داشت در مقایسه با تهران ۱۸ میلیونی رقابت میکردیم و همیشه آمار فروش ما به همین نسبت از تهران بالاتر بود.
نیکوان با بیان اینکه شیراز پایتخت جنوب کشور است و این امر سبب شده بود تا ما آمار خوبی در حوزه فروش خودرو داشته باشیم تصریح کرد: در سال ۲۰۱۷ ما در مراسم جهانی رنو، بهترین عرضه کننده رنو در ایران شدیم و به دعوت کمپانی رنو از ما در کاخ ورسای تقدیر به عمل آمد.
وی با بیان اینکه ما نمایندگی خود را به منظور فروش خودروهای رنو راهاندازی کردیم خاطرنشان کرد: زمانی که واردات خودرو بسته شد ما بر موضوع خدمات تمرکز کردیم از این رو یک سری برندها را به نمایندگی خود اضافه کردیم که اولین برند در این راستا تویوتا بود. بعد باتوجه به ظرفیت خالی که داشتیم پیشنهاد نمایندگی خودروهای چینی به ما داده شد که خودمان به این موضوع تمایل چندانی نداشتیم.
نیکوان با اشاره به اینکه ما در حال حاضر نماینده تویوتا، کیا، لکسوس و رنو در شیراز هستیم تاکید کرد: در ارتباط با نمایندگی کیا باید بگویم در سال ۱۴۰۰ اولین نمایندگی که با آن صحبت شده بود ما بودیم و به عنوان نماینده کوشا خودرو در شیراز انتخاب شدیم. پس از آن توسط تیم کوشا خودرو تعمیرگاه ما تجهیز شد و پرسنل تحت آموزش برای سواری های جدید کیا قرار گرفتند و تمامی ابزار و تجهیزات نیز به روز شدند.
نیکوان اظهار کرد: برای اخذ نمایندگی کوشا خودرو ما ظرفیت بالایی داشتیم، از این رو درصدد استفاده از این ظرفیت به بهترین شکل ممکن بودیم لذات تعمیرگاهمان را در فضایی بالغ بر 2000 متر مربع ایجاد کردیم. همچنین ما ۱۲ ایستگاه کاری و ۸ جک در تعمیرگاه داریم که همگی فعال هستند.
نیکوان با بیان اینکه تجهیزات خدمات ما نیز به روز هستند تصریح کرد: تمام میزکارهای ما ایتالیایی و جکهای ما از بهترین برندهای آلمانی هستند. وی خاطرنشان کرد: ما ۱۷ پرسنل مستقیم در مجتمع نمایندگی و خدمات پس از فروش خود داریم که هر روز مشغول به کار هستند و غیرمستقیم نیز تعداد بالایی در سایر مجموعه های وابسته فعالیت دارند.
وی در پاسخ به این سوال که آیا ممکن است از قطعات متفرقه در تعمیرات استفاده کنید، گفت: ما صد در صد قطعات را به صورت شرکتی استفاده میکنیم، مگر اینکه شرکت اعلام عدم موجودی کند و ما خودمان بخواهیم آن را تامین کنیم. معمولا قطعات یک روزه تامین می شوند، اگر قطعه ای در کشور وجود نداشته باشد در سریع ترین زمان ممکن از خارج تهیه و تامین می شود.
وی درباره طرح شرکت کوشا پیرامون اعطای کارت تخفیف و تسهیلات افزود: ما ۱۰ تیر ماه پذیرش خود را پیرامون این طرح انجام خواهیم داد و در این راستا تمام زیرساختها چه سخت افزاری چه نرم افزاری آماده شده و قطعات هم در روزهای آتی ارسال میشود.
نیکوان تصریح کرد: در تهران این طرح را آزمایشی امتحان کردند و ۷۵ درصد بازگشتی داشته است و این کارتی که به مشتریان برند کیا داده اند با استقبال روبه رو شده است و فکر میکنم باتوجه به واردات خودروهای هیوندای و کیا به شیراز در گذشته، این طرح در شیراز بیش از ۵۰ درصد مورد استقبال قرار گیرد، چرا که در مجموعه کوشاخودرو قیمت بسیار مناسب است و بیش از ۲۰ تا ۳۰ درصد نسبت به سایر رقبا پایین تر براورد شده است.
وی با بیان اینکه شرکتهایی که فروش سنگین دارند مثل کرمان موتور تعرفه تامین قطعه برایشان مهم نیست چرا که با توجه به فروش تامین قطعات را به راحتی انجام میدهند، خاطرنشان کرد: نمایندگیها در تامین قطعه دارای یک استانداردهایی هستند، از این رو قطعهای که در نمایندگی تعویض یا تعمیر میشود 6 ماه یا 10 هزار کیلومتر گارانتی دارد و ما اگر قطعه ضعیف به کار ببریم، اولین ضربه را خودمان خواهیم خورد! همچنین تاکید کرد: در نمایندگی ما ریسک استفاده از قطعات ضعیف پذیرفتنی نیست و ما این اقدام را انجام نمیدهیم.
وی درباره به روز بودن نیروها و پرسنل نمایندگی خود به دانشهای روز حوزه خودرو گفت: مجموعه ما دارای یک امتیاز مثبت است، آن هم وفاداری بالای 70 درصد پرسنل است و پرسنل و نیروهای تکنسین ما از سال ۹۴ همان نفرات هستند و همه این افراد دورههای تویوتا، کوشا خودرو و رنو را دیدند.
نیکوان اظهار کرد: تفاوت کوشاخودرو با اطلس در این است که دستگاههایی که برای عیبیابی وارد خواهد کرد جدیدترین ورژن است که هنوز هم پیاده سازی داخلی درباره آن اعمال نشده، از این رو آشنایی پرسنل به این دستگاهها برای ما حائز اهمیت است. کوشا خودرو در حال حاضر حدود 88 درصد از قطعات مورد نیاز را در انبارها موجود کرده که با توجه به فضای بزرگ و مجهز انبار ما در این مجموعه، مشکلی بابت دوران گارانتی و خدمات پس از فروش برند کیا نخواهیم داشت.
نیکوان با بیان اینکه تقاضایی که در این دو سال در بازار خودرو ایجاد شده است کاملا کاذب است گفت: من معتقدم داستانهای بازار خودرو به زودی تمام می شود چرا که هر جا شورای رقابت ورود پیدا میکند و محدودیتهایی چون سامانه و قرعهکشی اعمال میشود، به ضرر مردم، شرکتها و نمایندگیها است و ما پیشبینی میکنیم این روال اصلاح شود.
وی با بیان اینکه عرضه خودرو در بورس در حال حاضر از همه راهکارها بهتر است اظهار کرد: بهترین حالت در بازار خودرو بازگشت به روند گذشته است، چرا که در حال حاضر همه به دنبال حفظ پول هستند.
نیکوان در پایان تصریح کرد: یک خودرو امداد برای مجموعه کیا داریم که درصدد هستیم آن را در جهت سرویسدهی نیز مجهز کنیم تا مشتریانمان از امکانات آن بهره ببرند.
تخصص و انضباط عوامل شاغل در نمایندگی نیکوان رو در هیچ یک از نمایندگی ها نمیشه مشاهده کرد .