آج لاستیک و نوع طراحی آن را می توان یکی از عوامل تاثیر گذار بر روی ایمنی اتومبیل دانست که متأسفانه بسیاری از راننده ها به از راننده ها به آن اهمیت نمی دهند. هنگامی که با سرعت بالا در حال رانندگی هستید آج لاستیک یکی از عواملی اصلی است که باعث می شود کنترل و چسبندگی اتومبیل بر روی جاده حفظ شود.
به گزارش پایگاه خبری جوان خودرو؛
آج به قسمتی از لاستیک گفته می شود که با سطح جاده در تماس است و اگر نگاهی به لاستیک های مختلف موجود در بازار بی اندازید، تنوع زیادی در الگوی آج آن های مشاهده خواهید کرد. آج لاستیک ها از چهار قسمت تشکیل شده :
دنده ها: قسمت های برجسته آج هستند که بر روی بلوک های آج شکل گرفته اند.
شیارها: که به صورت کانالهای عمیق و دورانی شکل در سرتاسر لاستیک وجود دارند.
بلوک های آج: قسمت های برجسته ی لاستیک که با سطح جاده در تماس است
Sipe: شیارهای باریک و ریزی هستند که بر روی بلوک های آج طراحی شده اند.
هر چقدر که با اتومبیل خود بیشتر رانندگی کنید آج لاستیک های شما فرسایش بیشتر پیدا می کند و زودتر از بین می رود. از بین رفتن آج لاستیک باعث می شود تا ایمنی اتومبیل از بین برود و خطرات جبران ناپذیری را به وجود می آورد. به همین دلیل باید همیشه مراقب آن باشید و سلامت آن را بررسی کنید.
اهمیت آج لاستیک چیست؟
شاید تا حالا به این موضوع توجه نکرده باشید که آج لاستیک ها نقش بسیار مهمی را در کیفیت سواری و ایمنی اتومبیل شما دارد. در زیر مواردی را که آج لاستیک بر روی آن تاثیر می گذارد را بررسی می کنیم.
چسبندگی لاستیک
آج لاستیک باعث می شود اتومبیل شما تماس خود را با سطح جاده حفظ کند تا رانندگی ایمن و با کیفیتی داشته باشید. نبود آج در جاده های مرطوب یا در برف و یخبندان باعث از رفتن کنترل و چسبندگی اتومبیل می شود و احتمال لیز خوردن و تصادف را زیاد می کند.
هندلینگ
آج لاستیک تاثیر بسیار زیادی بر روی هندلینگ و فرمان پذیری اتومبیل شما دارد. همچنین الگوهای مختلف آج عملکرد های مختلفی را بر روی رانندگی شما می گذارد.
به عنوان مثال آج هایی که طراحی متقارن دارند برای رانندگی در بزرگ راه ها بهتر هستند و می توانید رانندگی روان تر، پایداری بهتر و مقاومت غلطشی کمتری را به وجود بی آورند. اما لاستیک هایی که آج نامتقارن دارند هندلینگ بهتر، ثبات بالاتر و چسبندگی خوبی را در جاده های مرطوب و لغزنده فراهم می کنند.
شتاب و ترمزگیری
آج لاستیک این امکان را به وجود می آورد تا اتومبیل شما شتاب گیری نرم و ایمنی را داشته باشد. و این اطمینان را به وجود می آورد که شما کنترل اتومبیل را از دست نخواهید داد.
همچنین در زمان ترمزگیری کمک می کند تا اتومبیل سریع و در کمترین فاصله طی شده متوقف شود.
این ویژگی به خصوص در زمین های خیس و برفی بسیار مهم است. و از آنجایی که آب تایرهای شما را می پوشاند، باعث به وجود آمدن هیدروپلنینگ می شود و ترمزگیری بسیار سخت و دشوار می شود.
برجستگی ها و شیارهایی که روی آج لاستیک طراحی شده است باعث می شود تا آب راحت تر و سریع تر از زیر لاستیک خارج شود و خطر هیدروپلنینگ را از بین می برد و کمک می کند تا اتومبیل راحت تر متوقف شود.
بهینه شدن مصرف سوخت
لاستیک با آج متقارن به دلیل داشتن چسبندگی کمتر باعث کاهش مصرف سوخت در اتومبیل شما می شود. این موضوع به نوبه خود مصرف سوخت را کاهش و منجر به صرفه جویی بیشتر در هزینه های اتومبیل می شود. و همچنین تولید کربن را کاهش و به حفظ محیط زیست کمک می کند.
مهم ترین نکته در نگهداری از آج لاستیک دانستن زمان مناسب برای جا به جا کردن یا خرید لاستیک جدید است. با انجام یک تست ساده که معروف به تست سکه است می توانید به عمق آج لاستیک های پی ببرید.
نشان گرهای عمق آج لاستیک
نشان گرهای عمق آج لاستیک به طور خاص برای کمک به راننده ها در اندازه گیری عمق آج لاستیک طراحی شده اند. این نشان گرها علائم کوچکی هستند که در پایین ترین نقطه ی ایمنی آج و در بین شیارهای آن قرار گرفته است.
وقتی آج لاستیک های شما به این نقطه برسد نشان دهنده آن است که آج لاستیک در پایین ترین حد خود یعنی 1.6 میلی متر است و باید به فکر خرید لاستیک های جدید باشید.
اندازه گیری آج با ابزارهای اندازه گیری
اگر می خواهید میزان آج باقی مانده لاستیک را به طور دقیق اندازه بگیرید می توانید از گیج های اندازه گیری استفاده کنید. این ابزار را می توانید به راحتی از فروشگاه های قطعات اتومبیل تهیه کنید.
یا اینکه می توانید از خطر کش استفاده کنید. برای این کار خط کش را در یکی از شیارهای آج قرار دهید، اگر عمق آن شیار کمتر از 1.6 میلی متر بود حتما باید به فکر خرید لاستیک جدید باشید.
تست سکه
این یک تست بسیار ساده است که برای انجام آن فقط به یک سکه نیاز دارید. و به کمک آن می توانید تشخیص دهید که آیا آج لاستیک شما به حدی رسیده است که باید آن را تعویض کنید یا خیر! وقتی تست سکه را انجام می دهید باید به اندازه تصویر زیر سکه داخل آج باشد.
جا به جا کردن لاستیک ها
جا به جایی لاستیک یک روش بسیار عالی برای یکسان سازی ساییدگی آج لاستیک است. دلیل این موضوع این است که لاستیک های محور جلو معمولان زودتر از لاستیک های محور عقب فرسوده می شوند.
با جابجا کردن لاستیک ها در هر10/000 کیلومتر، فرسایش را یکسان می کند و عمر آج را افزایش می دهد.
بالانس کردن چرخ ها
بالانس کردن چرخ ها یکی از مهم ترین کارهایی است که می توان برای حفظ و نگهداری از لاستیک ها انجام داد.
اگر چرخ ها بالانس نباشند علاوه بر اینکه باعث به وجود آمدن لرزش و پایین آمدن کیفیت سواری می شوند، سبب از بین رفتن آج لاستیک یا ترکیدن آن می شوند.
پس بالانس نگه داشتن چرخ ها یک گزینه مقرون به صرفه برای صرفه جویی و جلوگیری از خرید لاستیک جدید است.
دیدگاه خود را بنویسید