کشور چین در تلاش است که بازار موتور سیکلتها را مانند محصولات دیگر کنترل کند و خود را در تولید و عرضه این وسایل نقلیه به رده اول برساند. اما به همین آسانی این کار انجام نمیشود، زیرا برندهای زیادی بر سر راه این کشور ایستاده است. به طور مثال، برندهایی که در کشور چین اقدام به تولید موتور سیکلت میکنند، باید با برندهایی مانند کاوازاکی، بنلی، سوزوکی، دوکاتی، یاماها و چندین برند دیگر رقابت کنند تا بتوانند در بازار جایگاه مناسب خود را به دست آورند.
به گزارش پایگاه خبری جوان خودرو؛
همانطور که میدانید کشور چین به دلیل وسعت بالایی که دارد، منابع غنی زیادی را در اختیار داشته و همین امر باعث شده تا تولید انبوه محصولات آن بسیار بالا باشد.
بنابراین با توجه به نرخ عرضه و تقاضا، محصولات در چین بسیار ارزان هستند و در زمان صادرات نیز سود کمی بر روی قیمت محصول برآورد میشود. سیاست چینیها برای فروش موتور سیکلتهای بیشتر نیز ارزانی آنها است.
جالب است بدانید که کیفیت موتور سیکلتهای چینی نسبت به برندهای معروف تقریبا برابر است و شاید یک سطح کمتر باشد، اما قیمت فروش آنها، قطعا شما را به تعجب وا میدارد.
در آسیا رقیبهای اصلی موتورها چینی، برندهای سوزوکی، یاماها و کاواساکی هستند که همین برندها نیز در چین نمایندگی دارند. ارزانی موتورهای چینی و برابری حدودی کیفیت آنها با برندهای بزرگ، باعث شده تا در سالهای اخیر، موتور سیکلتهای چینی فروش بیشتری داشته باشند؛ از این رو چین به این فکر افتاده که میتواند بازار آسیا و حتی اروپا را با ارزانی موتورهایش در اختیار بگیرد. در ادامه میتوانید با برخی موتور سیکلتهای چینی آشنا شوید.
آشنایی با چند مدل موتور سیکلت چینی
موتور سیکلتهای چینی تعداد زیادی دارند، اما به دلیل اینکه برندهای آنها ناشناخته است، سعی میکنیم که بهترین موتور سیکلتهای تولید شده را به شما معرفی کنیم.
موتورسیکلت زونگشن آر ایکس ۶ (Zongshen RX6)
اگر به دنبال یک موتور پرقدرت و سریع هستید، زونگشن ۷۰ اسب بخاری بهترین پیشنهاد برای شما است. موتور به کار رفته در این وسیله نقلیه از نوع موازی نورتونی است که با حجم ۶۵۰ سیسی در موتور سیکلت قرار میگیرد. سیلندرهای آن از موتور سیکلتهای V4 بهره گرفته شده که در گذشته توسط نورتون و ریکاردو ساخته میشد. این موتورها بعد از ورشکستگی شرکت اصلی و انگلیسی آن، دیگر مانند سابق تولید نمیشوند و جدیدا نیز تحت مالیت شرکت هند قرار گرفته که حتی به تولید مدل اصلی نیز نزدیک نشده است.
تا به امروز بهترین موتور سیکلت تولید شده توسط زونگشن، همین مدل میباشد که دارای کیفیت و قیمت مناسبی است. تا به امروز برنامهای برای صادرات آن در نظر گرفته نشده، اما به نظر میرسد که چین قصد صادر کردن آن به کشورهای همسایه را دارد.
قیمت این موتور سیکلت در چین حدود ۴۸ هزار و ۸۰۰ یوآن است که اگر به واحد پول انگلیس تبدیل شود، حدود ۵۴۰۰ پوند برای خرید این موتور سیکلت باید پرداخت شود. توجه داشته باشید که این موتور سیکلتها با همین مبلغ خرید و فروش نمیشوند و باید هزینه حمل و نقل، گمرک، سود فروشنده و دیگر هزینهها را در نظر بگیرید که معمولا بین ۱۰۰۰ تا ۱۴۰۰ پوند است.
موتور سیکلت سی اف موتور ۸۰۰ ام تی (CFMoto 800MT)
موتور سیکلت سی اف موتور با حجم موتور ۷۹۹ سیسی، میتواند ۹۴ اسب بخار را تولید کند که برای یک موتور سیکلت قدرت زیادی است. میتوان گفت که با به کار رفتن موتور دوقلوی موازی، شباهت آن به موتور سیکلتهای کی تی ام ۷۹۰ دوک (KTM 790 Duke) و ۷۹۰ ادونچر (KTM 790 Adventure) بسیار زیاد شده است.
البته در موتورهای کی تی ام از موتورهایی با حجم ۸۸۹ سیسی نیز بهره برده شده است. با امکاناتی که در این موتور سیکلت تعبیه شده است، برای یک مدل لوکس برای بازار چین محسوب میشود که فروش خوبی نیز داشته است. نکتهای که در قیمت این موتور سیکلت وجود دارد، این است که از زونگشن و نورتون قیمت بالاتری دارد.
چندین مدل مختلف از این موتور سیکلت ساخته شده است که ارزانترین آن حدود ۶ هزار و ۴۰۰ پوند در بازار چین، قیمت دارد. این موتورسیکلت چرخهای آلیاژی دارد و برای مسافرتهای جادهای مفید هستند.
نسخه بهتر این موتور سیکلت که امکانات بیشتری دارد و چندین محافظ به آن اضافه شده است، با قیمت ۶ هزار و ۹۵۰ پوند در بازار چین به فروش میرسد.
یکی دیگر از نسخههای این موتور سیکلت که به سفارش مشتری ساخته میشود و طراحی بدنه، محافظها، قدرت موتور و نوع لاستیکهای آن نیز به انتخاب مشتری است، با قیمت ۷ هزار و ۶۰ پوند در بازار چین قابل خرید است. نسخه تمام دیجیتالی این موتورسیکلت نیز در راه است که معمولا با قیمت بالاترین به فروش خواهد رسید.
ژیانگشای ۹۰۰ (Xiangshuai 900)
کروزهای جدید با ظرفیت و حجم موتور بالای چین، عموما برندهای محلی تولید شده و برندهای معروف در ساخت آنها نقشی ندارند. اما چندین شرکت جدید به عنوان رهبران این حوزه، یعنی موتور سیکلتهای کروز در حال ظهور هستند. به طور مثال در میان آنها، ژیانگشای (Xiangshuai) یک برند پیشرو و قدرتمند به نظر میرسد که کیفیت موتورهایش این موضوع قابل مشاهده است.
به طور مثال، با ساخت موتور سیکلتهای ۷۰۰ سیسی و ۹۰۰ سیسی که با روش V-twins ساخته شده است، در بازار قرار گرفت. این برند در حال حاضر در تلاش است تا آلبوم موتورهای خود را کامل کرده و مدلهای بیشتری را تولید کند.
بدنه به کار رفته در این موتورها با استاندارد JSX900i رو به بالا، با موتور V-twin و قدرت ۶۰ اسب بخار، حجم موتور ۸۷۱ سیسی با ظاهری شبیه به موتور سیکلتهای هارلی است. این موتور سیکلت از گذشته تا به امروز، سه نسخه از آن ساخته شده که یکی از آنها کروز نیکد است که با بدنه فلزی و صندلی چرمی ساخته شده است.
این مدل به صورت ریمیک یا بازسازی شده در بازار وجود دارد که امکانات زیادی به آن افزوده شده است. برند ژیانگشای قرار است که یک نسخه دیگر نیز از این موتور را تولید و عرضه کند که قدرت بیشتری داشته باشد.
این برند یک موتورسیکلت کوچک را نیز ساخته است که دارای یک موتور دوقلوی کوچک با حجم ۷۰۱ سیسی میباشد. قدرت تولیدی این موتور سیکلت نزدیک به ۴۸ اسب بخار است که با استاندارد JSX900i رو به بالا طراحی شده است. همچنین در برخی موتورهای این برند نیز از یک موتور واحد با حجم ۴۷۱ سیسی استفاده شده که معمولا در موتور سیکلت هوندا مدل CB500 دیده میشود.
موتورسیکلتهای چینی در ایران، تعداد بسیار کمی دارند، اما قطعات آنها بسیار زیادی هستند. ایران مشتری ثابت چین برای وارد کردن قطعه است و معمولا نه تنها موتور سیکلتها، بلکه خودروها نیز اغلب از قطعات چینی استفاده میکنند. بنابراین کیفیت قطعات میتواند با یکدیگر متفاوت باشد.
دیدگاه خود را بنویسید