تشریح طرح دنیای ماموت برای نوسازی ناوگان حمل و نقل جاده ای

به گزارش پایگاه خبری جوان خودرو

مقبلی مدیرعامل دنیای ماموت گفت: کسی در صنعت حمل و نقل نیست که ماموت را نشناسد. بزرگترین تولید کننده کاربری تریلی ها در کشور است. شرکت دنیای ماموت از زیر مجموعه های ماموت در زمینه تولید کاربری های حمل بار و تریلرها فعالیت دارد.

ما بالغ بر پانصدهزار دستگاه خودروی حمل بار با میانگین عمر بالای بیست سال داریم لذا این ناوگان نیاز به نوسازی دارد. شهر اصفهان شاهراه اصلی لجستیک کشور است واز این پانصدهزار دستگاه حدود شصت هزار دستگاه در اصفهان تردد دارند.

هر کالایی که ما در کشور می بینیم و استفاده می کنیم توسط همین پانصدهزار نفر راننده جابجا می شود و شریف ترین قشر جامعه هستن. این انسانهای نازنین امروز خودروهایی هستند که نا ایمن است و بیش از دویست هزار دستگاه تریلر نا ایمن نیز در اختیار آنهاست که تعداد این نا ایمن ها روز به روز درحال افزایش است.

لذا بر آن شدیم تا طرحی بزرگ برای این قشر عظیم ایجاد کنیم که برای همین طرح کمپین بزرگ رو به راه شد. مخاطب این کمپین رانندگان ناوگان حمل بار هستند. در این کمپین قصد رو به راه کردن وسیله نقلیه آنها را داریم. همچنین قصد داریم پیامی در زمینه رو به راه شدن راههای کشور نیز ارسال کنیم.

بخش زیادی از رانندگان عزیز و خرید تریلی مشکل دارند. لذا تصميم گرفتیم حرکتی را آغاز کنیم و قصد داریم این تریلی های فرسوده و نا ایمن را از جاده های کشور و از راننده ها جمع آوری کنیم و در قالب پیش‌پرداخت خرید یک تریلی نو احتساب می شود. و تریلر فرسوده به صورت کامل از چرخه خارج شده و معدوم می شود. اقساط درنظر گرفته شده برای رانندگان محترم نیز پنج ساله خواهد بود. از همینجا آغاز این کمپین را اعلام می کنیم.

در ادامه به سوالات خبرنگاران پاسخ داده شد. دنیای ماموت صرفاً در زمینه کاربری سازی و تریلی سازی فعالیت دارد و این طرح صرفاً برای تریلی ها یا همان کاربری هاست. تریلی های فرسوده علاوه بر خطرات می توانند مصرف سوخت کشنده را به شدت افزایش دهند. این اقساط برای راننده ها جذاب بوده و قابلیت خرید دارند. مدتی است که به صورت غیر رسمی کار آغاز شده است و تریلر ها ظرف چهل و هشت ساعت دریافت و جایگزین هم خواهند شد.

در حال حاضر تنها محدودیت برای این طرح این است که تریلرهای تولید آنها هشتاد و هشت و ماقبل آن جایگزین می شوند و در این فاز محدودیتی برای نوع کشنده ندارند. تا پایان سال توانایی نوسازی حداقل ده هزار دستگاه تریلر را داریم. ما با افتخار این کمپین و این رسالت را ادامه خواهیم داد. تریلرهای غیر استاندارد چیزی به نام ترمز ندارند و متمی به ترمز کشنده هستند درحالی که تریلرهای استاندار ساختار ترمز ویژه خود را دارند. ماموت بزرگترین صادر کننده کاربری تریلی در منطقه است.

تریلرهای ما قابلیت نصب سیستم‌های پایش هوشمند را دارد که شرکت‌های حمل به راحتی می توانند رفتار راننده و خودرو را مانیتور و پایش کنند.

نوزدهمین نمایشگاه خودرو اصفهان از تاریخ یکم تا چهارم آبان ماه از ساعت 15 الی 21 در محل دائمی نمایشگاه بین المللی اصفهان میزبان بازدیدکنندگان و علاقه مندان است.