شرکت منصوری با معرفی نخستین رولزرویس کالینان ضدگلوله در خاک ایالات متحده، استانداردهای جدیدی از ایمنی فوقپیشرفته را به نمایش گذاشت.
به گزارش پایگاه خبری جوان خودرو؛
شعبه آمریکای شرکت تیونینگ منصوری که مالکیت آن در اختیار یک ایرانی خوش ذوق است، بهتازگی از نخستین نمونه شاسی بلند لوکس رولزرویس کالینان رونمایی کرده که به سازههای زرهی و ضدگلوله مجهز و در این کشور به فروش رسیده است. این خودروی اشرافی بهگونهای بازطراحی شده که بتواند تهدیدهای بسیار مهلکتر و فراتر از خطرات معمول جادهای را دفع کند و طبق اعلام سازنده، موفق به دریافت گواهینامه رسمی حفاظت بالستیک در سطح B4 شده است.
نکته اساسی در مهندسی این خودرو، پشت سر گذاشتن تستهای عملی و شلیکهای مستقیم گلوله در دنیای واقعی است و مقاومت آن صرفاً به محاسبات تئوری و شرایط آزمایشگاهی محدود نمیشود. این استاندارد دقیق و اثباتشده برای جامعه هدف این خودرو، یعنی تیمهای محافظتی حرفهای، مدیران ارشد شرکتها و ارائهدهندگان خدمات حملونقل چهرههای برجسته از اهمیتی حیاتی برخوردار است.
رولزرویس کالینان ضدگلوله منصوری به سطح حفاظتی مشخص و کاملاً آزمودهشده B4 مجهز شده که مقاومت آن در شرایط واقعی به اثبات رسیده است. شعبه آمریکایی منصوری تأکید کرده که پیش از نهایی شدن روند مهندسی و ساخت، تمامی بخشهای حساس شامل شیشههای زرهپوش چندلایه و درهای تقویتشده خودرو زیر آتش مستقیم انواع مهمات قرار گرفتهاند.
در این آزمونهای بالستیک، پنلها و شیشهها در برابر شلیک گلولههای کالیبر ۹ میلیمتری، مگنوم ۳۵۷ و مگنوم ۴۴ مقاومت نشان داده و با موفقیت مانع از نفوذ هرگونه مرمی به فضای داخلی کابین شدهاند.
طبق دادههای رسمی نمایندگیهای ایالات متحده برای مدل ۲۰۲۷، وزن خالص یک رولزرویس کالینان استاندارد به ۲۸۰۰ کیلوگرم میرسد. در حالی که فرآیند زرهپوش کردن معمولاً صدها کیلوگرم وزن اضافی به شاسی بلندها تحمیل میکند و باعث افت شدید شتابگیری و تضعیف کارایی سیستم ترمز میشود، پکیج بالستیک توسعهیافته توسط منصوری تنها حدود ۱۳۶ کیلوگرم به وزن کلی خودرو اضافه میکند.
ثبت چنین عددی در این کلاس از خودروهای زرهی، دستاوردی کمنظیر به حساب میآید و کمترین تأثیر منفی را روی ساختار فنی برجای میگذارد.
پیشرانه قدرتمند ۶.۷۵ لیتری دوازده سیلندر توئینتوربوی کالینان، اضافه وزن جزئی ناشی از صفحات زرهی را به آسانی خنثی میکند. نسخه استاندارد این موتور توانایی تولید ۵۶۲ اسب بخار قدرت و ۸۵۰ نیوتنمتر گشتاور را دارد که در حالت کارخانهای، شتاب صفر تا ۹۶ کیلومتر بر ساعت را در حدود ۵ ثانیه ثبت میکند.
برآوردهای فنی منصوری نشان میدهد کالینان ضدگلوله بخش اعظم این شتاب اولیه را حفظ میکند، زیرا افزودن ۱۳۶ کیلوگرم به یک خودروی ۲.۸ تنی، درصد بسیار ناچیزی از وزن کل است. همچنین در صورتی که نسخه قویتر بلک بج (Black Badge) با خروجی ۵۹۲ اسب بخار و گشتاور ۹۰۰ نیوتنمتر به عنوان خودروی پایه انتخاب شود که در حالت عادی سه دهم ثانیه شتاب سریعتری دارد، اوضاع بهتر هم میشود.
منصوری در این پروژه صرفاً به ارتقای سطوح امنیتی اکتفا نکرده، بلکه زبان طراحی جسورانه و امضای بصری ویژه خود را روی بدنه پیاده کرده است.
بخش بیرونی خودرو میزبان سپرهای بازطراحیشده جلو با ورودیهای هوای عریضتر، اسپلیتر جدید، رکابهای جانبی بازنگریشده و گلگیرهای برجسته و پهن است.
این ترکیب آیرودینامیکی و ظاهری، بر پایه همان الگوی موفقی شکل گرفته که پیشتر روی سایر محصولات رولزرویس اجرا شده بود، با این تفاوت اساسی که در این نسخه، جذابیتهای بصری و لوکسگرایی با الزامات جدی و کاربردی حفاظت زرهی تلفیق شدهاند.
شاسی بلند کالینان همچنان بر بستر معماری لوکس آلومینیومی اختصاصی رولزرویس و آرایش پایه پیشرانه V12 که نخستین بار در سال ۲۰۱۸ معرفی شد، تکیه دارد. بهروزرسانی فیسلیفت سری دوم در سال ۲۰۲۵ نیز فناوریهای پیشرفتهتر، ارتقای شاسی و دگرگونیهایی در استایل ظاهری را به همراه آورد که پایداری ساختاری لازم را برای اجرای پروژههای زرهی بدون درگیری با تغییرات مکرر پلتفرم در اختیار مهندسان منصوری گذاشت.
انتهای پیام/
دیدگاه خود را بنویسید