آفتاب خودرو همچون دوره قبلی نمایشگاه خودرو تهران، در هفتمین دوره این رویداد خودرویی نیز با سبدی از محصولات مزدا و ولوو حضوری پررنگ دارد.
به گزارش پایگاه خبری جوان خودرو
آفتاب خودرو با 11 محصول از برندهای ولوو و مزدا در هفتمین نمایشگاه خودرو تهران حاضر شده است. از جمله محصولات ولوو در این رویداد خودرویی می توان به XC90، XC70، EX30 Cross Country، S90 و XC60 اشاره کرد.
در سوی دیگر، محصولات متنوع مزدا از جمله EZ-6، EZ-60، مزدا ۳، CX-30 و CX-50 نیز در این غرفه به نمایش گذاشته شده اند.
2 سال پیش نیز آفتاب خودرو با رونمایی از 2 مدل مزدا در نمایشگاه خودرو تهران حسابی سر و صدا به پا کرد و به نوعی مسیر ورود محصولات جدید مزدا به ایران را پس از سال ها باز کرد. این شرکت خوشنام در عرصه واردات خودرو امسال هم برای بازدیدکنندگان این رویداد خودرویی سورپرایز ویژه ای دارد.
در نخستین روز نمایشگاه خودرو تهران که به خبرنگاران اختصاص داده شده، آفتاب خودرو از جدیدترین مدل مزدا در ایران رونمایی کرد. در مورد مزدا CX90 صحبت می کنیم. یک شاسی بلند لوکس و درشت هیکل که بر پایه پلت فرم محور عقب شکل گرفته و آمده خلاء این سبک خودرو را در سبد محصولات مزدا در ایران تکمیل کند. این خودرو در سال 2024 به عنوان نسل جدید CX-9 معرفی شده تا بتواند سهم مزدا را از بازار این سبک خودروها افزایش دهد.
این خودرو با زبان جدید طراحی مزدا شکل گرفته و می توانیم در جزء جزء بدنه آن رگه هایی از اصالت این خودروساز ژاپنی را ببینیم. نکته جالب طراحی فضای کابین این شاسی بلند درشت هیکل این است که مزدا بر خلاف خودروهای جمع و جورترش، به جای سبک مینیمال، روی جزییات مانور بیشتری داده و کابینش کمی شلوغ تر، اما در عین حال لوکس تر و باکیفیت تر از محصولات رده پایین تر این برند به نظر می رسد. CX-90 یک شاسی بلند 8 نفره است و کابین و صندوق بار بزرگش همه چیز را برای یک مسافرت خانوادگی فراهم می کند.
یکی از مهمترین برتری های CX-90 که با کارکتر قلدر و درشتش هم هماهنگی دارد، پیشرانه پر قدرت است. آفتاب خودرو نسخه مایلد هایبرید CX-90 (e-skyactiv-g) را برای بازار ایران در نظر گرفته که از یک موتور 6 سیلندر 3.3 لیتری توربو جی دی آی مجهز شده که می تواند 340 اسب بخار قدرت و 500 نیوتن متر گشتاور تولید کند. با تکیه بر این پیشرانه، CX-90 توانسته عنوان قوی ترین مدل مزدا و یکی از قوی ترین شاسی بلندهای بازار ایران در این کلاس را به خودش اختصاص دهد.
CX-90 علاوه بر پیشرانه بنزینی از سیستم هیبریدی خفیف با یک موتور الکتریکی کوچک نیز بهره می برد که بین پیشرانه و گیربکس نصب شده است. نکته جالب اینجاست که این موتور قدرت لازم را برای حرکت خودرو در سرعت های پایین بدون نیاز به پیشرانه بنزینی دارد.
پیشرانه CX-90 با یک گیربکس 8 سرعته اتوماتیک جفت می شود و توان را به هر 4 چرخ انتقال می دهد. مبدل گشتاور سنتی از این گیربکس حذف شده و تکنولوژی برقی گیربکس، عملکرد روانی را برایش به ارمغان می آورد تا تجربه متفاوتی از رانندگی با این شاسی بلند لوکس منتقل شود.
دیدگاه خود را بنویسید