گربه وحشی جاگوار ، در فراز و نشیب آزمایش خودروساز با سابقه انگلیسی بهتازگی در اقدامی هوشمند مجموعه جدیدی از تصاویر خودروی در حال آزمایش خود در آبوهوای سخت را منتشر کرده تا هم ایدهاش را در اخبار روز و اذهان خودرو دوستان زنده نگه دارد هم اینکه تلاش خستگیناپذیر خود را به رخ همگان […]
خودروساز با سابقه انگلیسی بهتازگی در اقدامی هوشمند مجموعه جدیدی از تصاویر خودروی در حال آزمایش خود در آبوهوای سخت را منتشر کرده تا هم ایدهاش را در اخبار روز و اذهان خودرو دوستان زنده نگه دارد هم اینکه تلاش خستگیناپذیر خود را به رخ همگان بکشد.مانند بسیاری از خودروهای دیگر که قبل از ورود به بازار این مراحل را طی میکنند، جاگوار نیز هماکنون نمونه آزمایشی خود را در دماهای طاقتفرسا از 40- درجه در مناطق یخی و برفی شمال کشور سوئد تا بیش از 50 درجه در بیابانهای خشک و طاقتفرسای دبی به چالشهای جدی و نفسگیر میکشد تا نقاط قوت و ضعف آن مشخص شود و از عملکرد درست و کامل تمامی بخشها و سامانهها حتی در شرایط بسیار دشوار جوّی اطمینان حاصل شود.طبق گفتههای خود کمپانی، F-Pace یکی از سختگیرانهترین آزمایشهایی را که تاکنون توسط خودروسازان انجامشده میگذراند تا به قول آقای “آندره وایمَن (Andrew Whyman) رئیس این پروژه، به محصولی تبدیل شود که سواری، هندلینگ مورد انتظار از جاگوار را به همراه توانایی و تسلط استثنایی در هرگونه شرایط جوّی و جادهای داشته باشد.
تصاویر جدیدی که مشاهده میکنید در منطقه آرژپلوگ (Arjeplog) واقع در شمال کشور سوئد ثبتشدهاند؛ منطقهای که متوسط دمای هوا در زمستان کمتر از 15- درجه سانتیگراد است و رسیدن به مرز 40- درجه نیز امری عادی محسوب میشود. خودرو در مسیری مخصوص و از پیش تعیینشده به طول 60 کیلومتر (37 مایل) رانده میشود تا ازنظر هندلینگ، فرازونشیب در تپهها و عبور از انواع سراشیبیها و مسیرهای مستقیم مورد بررسی دقیق قرار گیرد. گویا کارشناسان جاگوار معتقدند این ناحیه برای درجهبندی و تنظیم بهینه سامانههای چهار چرخ متحرک، کنترل فعال پایداری و فناوریهایی مثل کنترل حرکت در تمامی سطوح (ساخت خود جاگوار) ایدئال است.درعینحال، از مناطق اطراف دبی نیز برای زمینه دیگری از آزمایشها استفاده میشود. در شرایط گرمای حدود 50 درجه سانتیگراد، اگر خودرو زیر نور مستقیم آفتاب پارک شود دمای داخل کابین شاید تا 70 درجه نیز افزایش پیدا کند! مهندسین جاگوار از این مسئله استفاده میکنند تا از کارکرد صحیح تمامی تجهیزات از سامانه تهویه هوا گرفته تا صفحهنمایش لمسی داشبورد در دماها و رطوبتهای اینچنینی اطمینان کامل پیدا کنند.
باید اعتراف کنم که پس از اتمام همهی مراحل و صرف حجم وسیعی از انرژی، فکر و پشتکار احتمال اینکه با معرفی اولین شاسی بلند جاگوار همگی شوکه شده و دهان به تحسین گربه وحشی بگشاییم اصلاً دور از انتظار نیست.
دیدگاه خود را بنویسید