پرچم داری با کت و شلوار انگلیسی / معرفی MG7

خودرویی که سوژه قلممان شده پرچم داری از MG بوده به نام MG7، سدانی فست بک و خوش چهره که به تازگی معرفی شده است.

به گزارش اختصاصی جوان خودرو 

شاید تا چندی پیش به راحتی می توانستیم بلند بگوییم که چینی ها مقلدان بی هنر هستند اما چند سالی است که نه تنها دیگر تقلید نمی کنند بلکه حالا هنرمندانه خالق محصولاتی هستند که در زیبایی و حتی پرفورمنس حرف برای گفتن دارند. اگرچه راه دراز است و خودروسازان چینی همچنان برای داشتن امضا فاصله دارند اما عملکردشان در این مدت کوتاه قابل تحسین است. داستان زمانی جذاب تر می شود که چشم بادامی ها احیا کننده برندی انگلیسی هستند و هنر بریتانیایی ذات خط و نگار طراحی چینی ها می شود.

خودرویی که سوژه قلممان شده محصولی از MG بوده که حالا با سکان داری چشم بادامی ها و جزیره ای ها هدایت می شود. MG7 به راحتی می تواند خط و نشان می کشد و شانه به شانه محصولاتی چون کیا اپتیما گام برمی دارد شما می توانید با صرف هزینه حدود 20 هزار دلاری سوار بر مرکبی شوید که اگر حتی ندانید این خودرو کیست و از کجا می آید باد بر قبقب بیاندازید که خودرویی لوکس و جذاب سوارید!

سدانی چینی-انگلیسی ما چهره خشن و جسور دارد که از روبه رو شاهد چلوپنجره ای بزرگ هستیم که کمی طویل است و در 2 طرف سپر ورودی هوا قرار گرفته و بر پیشانی اش لوگوی MG خوش رقصی می کند. چراغ های مثلثی شکل این سدان فست بک تکمیل کننده چهره عصبانی این خودرو است که حسی هیجان انگیز را به شما منتقل می کند. خطوط برجسته و موج دار بدنه این خودرو که از گوشه چراغ جلو به پا خواسته بدنی ورزیده از این خودرو ساخته همچنین ترکیب این شکل از طراحی با چراغ پیوسته در عقب خودرو و اگزوزهای دوبل و وجود یک اسپویلر متحرک سبب شده تا نمای عقب هم مانند جلو جسورانه و جذاب باشد.

بد نیست تا نگاهی هم به داخل این خودرو بیاندازیم، کابین MG7 شاید به نوعی یدک کش زبان طراحی خودروهای انگلیسی باشد ساده اما کاربردی با چاشنی لوکس گرایی که بعید می دانم توجه کمتر کسی را به خود جلب نکند. کابین این سدان تحت تاثیر دو نمایشگر متصل به یکدیگر یعنی صفحه پشت آمپر 10.25 اینچی و نمایشگر 12.3 اینچی لمسی قرار گرفته است. فرمان سه شاخه D کات، تعدادی دکمه حساس به لمس، صندلی‌های اسپرت و فرم اهرم تعویض دنده، از دیگر نکات قابل توجه در این بخش به‌شمار می آید.

دکمه استارت، دو جالیوانی، شارژر بی‌سیم، فضای بزرگ زیرآرنجی و دو پورت USB تایپ C و مجموعه دستیار راننده ADAS به صورت استاندارد برای ام جی 7 پیش‌ بینی شده است، درحالی ‌که مواردی شامل دوربین 360 درجه، کروزکنترل تطبیق‌ پذیر، گرمکن صندلی‌ های جلو، سیستم صوتی BOSE با 14 بلندگو، نمایشگر مجازی روی شیشه جلو (هداپ)، دستیار پارک و سامانه ایمنی انحصاری ام جی یعنی MG NGP با پرداخت مبلغ بیشتر به این خودرو اضافه خواهد شد.

نوبتی هم باشد به بخشی می رسیم که جذابیت این خودرو را دوچندان می کند. MG7 با 2 پیشرانه عرضه می شود که اولی، پیشرانه ای 1.5 لیتری توربوشارژر بوده و قادر است 188 اسب بخار قدرت و 300 نیوتن متر گشتاور را از طریق یک گیربکس 7 سرعته دوکلاچه به چرخ ها منتقل کند. اما گزینه بعدی نسخه ای است که این خودرو تبدیل به قاتلی بی رحم می کند، پیشرانه ای 2 لیتری توربوشارژ که 261 اسب بخار قدرت و 405 نیوتن متر گشتاور تولید می کند. این قدرت توسط یک گیربکس 9 سرعته دوکلاچه به چرخ ها منتقل می شود و موجب می شود تا این خودرو از حالت سکون تنها با صرف زمان 6.5 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت برسد.

MG7 شاید زمره سدان های فست بک جذابی قرار می گیرد که می تواند تبدیل به گزینه ای جذاب برای هر مشتری باشد.

انتهای پیام/