نسخه 2026 بنتلی بنتایگا اسپید این بار به جای پیشرانه 12 سیلندری به پیشرانه 8 سیلندری مجهز شده است.
به گزارش پایگاه خبری جوان خودرو؛
بنتلی با معرفی نسخه تازه بنتایگا اسپید برای سال ۲۰۲۶ نشان داده است که کنار گذاشتن موتور دوازده سیلندر، لزوماً به معنای عقب نشینی از عملکرد و هیجان نیست. این شاسیبلند لوکس و پرچم دار حالا به یک موتور هشت سیلندر توئین توربو مجهز شده که نه تنها جای خالی موتور W12 را پر میکند، بلکه در بسیاری از جنبهها عملکرد بهتری هم ارائه میدهد.
ده سال از زمانی که بنتلی بنتایگا برای نخستین بار معرفی شد میگذرد، اما این شاسیبلند لوکس هنوز نشانی از خستگی ندارد. بنتلی حالا نسخه جدید بنتایگا اسپید را روانه بازار کرده است. در حالی که نسل قبلی بر پایه موتور دوازده سیلندر W12 ساخته شده بود، مدل جدید از موتور ۴.۰ لیتری هشت سیلندر توئینتوربو استفاده میکند.
این پیشرانه جدید پیشتر در خودروهایی مانند پورشه کاین و لامبورگینی اوروس هم به کار رفته است، اما در بنتایگا اسپید با توربوشارژرهای بزرگتر و قطعات داخلی بازنگریشده قدرتی برابر با ۶۴۱ اسببخار تولید میکند. همچنین گشتاور ۸۵۰ نیوتنمتر از دور ۲۲۵۰ در دسترس قرار دارد که برای خودرویی با وزن ۲.۵ تن رقم قابلتوجهی محسوب میشود.
نتیجه این ترکیب فنی آن است که بنتایگا اسپید چهارچرخ محرک میتواند در ۳.۴ ثانیه از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت برسد. شایان ذکر است که این عدد نیم ثانیه سریعتر از نسخه قبلی با موتور W12 است. بنتلی برای نخستین بار سیستم لانچ کنترل را هم به بنتایگا اسپید اضافه کرده تا استفاده از تمام توان پیشرانه در شتابگیری ممکن شود.
برای هماهنگی بهتر با موتور جدید، حتی حالت های رانندگی مورد بازنگری قرار گرفتهاند. حالتهای کامفورت و بنتلی مشابه نسخه استاندارد باقی ماندهاند. حالت بنتلی در واقع تنظیم پیشنهادی کارخانه برای استفاده روزمره محسوب میشود. در مقابل، حالت اسپرت پاسخ فرمان تیزتر، تعلیق سفتتر و چابکی بیشتری را ارائه میدهد. سیستم توزیع گشتاور ترمز و فرمانپذیری چهارچرخ هم نقش مهمی در افزایش چابکی خودرو دارند.
در رانندگی واقعی، بنتایگا اسپید عملکردی شگفتانگیز دارد. وزن بالای خودرو بهراحتی تحتالشعاع قدرت موتور قرار میگیرد و شاسی حس چابکی غیرمنتظرهای ایجاد میکند. خودرو در پیچها کاملاً تخت حرکت میکند و چسبندگی بالای لاستیکهای پیرلی P Zero اعتمادبهنفس راننده را حتی در شرایط لغزنده افزایش میدهد.
با وجود این تواناییهای اسپرت، بنتایگا اسپید همچنان یک بنتلی تمامعیار باقی مانده است. سیستم تعلیق بادی استاندارد ناهمواریها را بهخوبی جذب میکند و حتی با رینگهای ۲۳ اینچی که برای نخستین بار در یک بنتلی ارائه شدهاند، آسایش سرنشینان حفظ میشود. در سرعتهای بزرگراهی، غرش موتور هشت سیلندر میخوابد و فضای کابین به فضایی مناسب سفرهای طولانی تبدیل میشود.
قیمت بنتایگا اسپید 2026 به حدود ۲۲۰ هزار پوند معادل 48 میلیارد تومان میرسد و طبیعتاً باید حس خاص بودن را منتقل کند. مانند همیشه، انتخاب نهایی ترکیب رنگها و جزئیات داخلی کاملاً به سلیقه خریدار بستگی دارد.
انتهای پیام/
دیدگاه خود را بنویسید