شرکت فورد آمریکایی به تازگی از نسخه تازه نفس و فیس لیفت فورد فیستا پرده برداشته است. به گزارش پایگاه خبری جوان خودرو پس از معرفی نسخه فیس‌لیفت از فولکس‌واگن پولو و سئات ایبیزا و همچنین نسل جدید اشکودا فابیا، فورد هم وقت را هدر نداده و یکی از محصولات پرفروش خود در بازار اروپا […]
به گزارش پایگاه خبری جوان خودرو
پس از معرفی نسخه فیس‌لیفت از فولکس‌واگن پولو و سئات ایبیزا و همچنین نسل جدید اشکودا فابیا، فورد هم وقت را هدر نداده و یکی از محصولات پرفروش خود در بازار اروپا یعنی فیستا را با مجموعه‌ای از تغییرات و با مدل 2022 روانه قاره سبز کرده است. این خودرو در تریم‌های عادی، اکتیو، ون (Van) و ST به مشتریان اروپایی معرفی شده است.
همانطور که در فیس‌لیفت‌های میان‌دوره‌ای شاهد هستیم، چهره خودرو با تغییرات اساسی مواجه نشده است، ولی برخی موارد همچون زمینه تیره چراغ‌های جلو و عقب، چراغ‌های LED جلو و جلوپنجره متناسب با تریم، ارائه شده است. مثلاً در تریم اسپرت ST طرح جلوپنجره با جزئیات مشکی براق و طرح لانه زنبوری همراه شده است. بد نیست بدانید چراغ‌های LED عقب و چیدمان ماتریسی چراغ‌های LED جلو به صورت سفارشی عرضه می‌شود.
رنگ سبز Mean Green، ویژگی انحصاری دیگر برای تریم ST است، ضمن‌این‌که با سفارش پکیج Vignale، برخی جزئیات دیگر نیز اضافه خواهد شد.
با ورود به فضای کابین، موارد تازه‌ای همچون نمایشگر 12.3 اینچی پشت آمپر و دوربین بالای شیشه جلو که هماهنگ با مسیریاب عمل می‌کند، جلب نظر می‌کند.
صندلی‌های تریم ST از نوع اسپرت است و پشت سری متصل و پشتیبانی بهتر کمر سرنشین را به همراه دارد.
پیشرانه 1.5 لیتری توربوشارژ فیستا ST با 10 درصد افزایش در گشتاور مواجه شده است و اکنون 200 اسب‌بخار قدرت و 320 نیوتن‌متر گشتاور در اختیار راننده می‌گذارد. شتاب صفر تا صد کیلومتر برساعت و حداکثر سرعت این خودرو نیز به ترتیب 6.5 ثانیه و 230 کیلومتر برساعت اعلام شده است.
در تریم ST حالت رانندگی Track جایگزین حالت اکو (اقتصادی) شده که با انتخاب آن، سیستم کنترل کشش از مدار خارج می‌شود و تنظیمات سامانه پایداری هم تغییر می‌کند. با پرداخت مبلغ اضافه، دیفرانسیل لغزش محدود مکانیکی هم اضافه می‌شود و رینگ‌های 17 اینچی استاندارد با نمونه 18 اینچی مشکی جایگزین خواهد شد.
نسخه استاندارد فورد فیستا به پیشرانه 3 سیلندر یک لیتری اکوبوست مجهز شده است، که در سه نسخه با قدرت 100، 125 و 155 اسب‌بخار قابل انتخاب است. پیشرانه مذکور علاوه بر توربوشارژر، در دو نسخه قوی‌تر به قدرت کمکی هیبرید 48 ولتی هم مجهز شده و به جعبه‌دنده شش سرعته دستی یا هفت سرعته دوکلاچه خودکار متصل خواهد شد.
اما بشنوید از نسخه ون (Van) فورد فیستا که با شنیدن اسم آن، خودروی باری بزرگ فورد ترانزیت درنظر تداعی می‌شود، ولی حقیقت این است که با یک هاچ‌بک سه در روبرو هستیم که تنها به دو صندلی جلو مجهز شده و باقیمانده کابین به فضای بار اختصاص یافته است.
این خودرو که در دو تریم اسپرت و ترند (Trend) در برخی کشورهای اروپایی به فروش می‌رسد، از نظر ویژگی‌های ظاهری همچون زمینه تیره چراغ‌ها، با سایر نسخه‌های فورد فیستا 2022 مشترک است. رینگ‌های استاندارد 15 اینچی است، ولی امکان سفارش نمونه‌های 16، 17 و 18 اینچی هم فراهم شده است. دو طیف جدید از رنگ‌های آبی و قرمز آلبالویی نیز در کنار سایر رنگ‌ها برای بدنه این مدل قابل انتخاب است.
سیستم تعلیق اسپرت با قابلیت کاهش ارتفاع، قابلیت دیگری است که برای فی‌یستا ون قابل سفارش خواهد بود هرچند که شاید برای خودرویی با چنین کاربری کمی غیرمعمول به نظر برسد. روکش خاکستری و قرمز صندلی‌ها با دوخت قرمز، افزایش راحتی صندلی‌ها به واسطه استفاده از فوم جدید و ظرفیت حمل 531 کیلوگرم بار، از دیگر ویژگی‌های قابل ذکر درمورد فی‌یستا ون بشمار می‌آید.
فورد فیستا ون از پیشرانه یک لیتری اکوبوست با 125 اسب‌بخار قدرت بهره‌مند شده است، هرچند که در برخی بازارها، پیشرانه سازگار با سوخت اتانول E85 (85 درصد اتانول و 15 درصد بنزین) هم روی این خودرو نصب می‌شود.
انتهای پیام/ منبع: باما
دیدگاه خود را بنویسید